又一款中型SUV上市，配置贴合家用，哈弗H6L该怎么选？

10万级的家用SUV选择性众多，对于一些本身就不了解车的朋友来说，能选到让自己和家人都满意的车型可谓是难上加难。今年市面上出现了很多价格亲民的中型SUV， 哈弗H6L就是其中之一，该款车有4个版本在售，指导价从11.79万元至14.19万元不等，终端优惠1.4万元，入门门槛进一步降低。新车的外观基本就是哈弗猛龙燃油版演变而来的，整车没有采用太多的激进元素予以修饰，中规中矩的设计符合主流用户的审美。那么它究竟有怎样的表现呢？我们接着往下看。

哈弗H6L提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力系统，一般15万元级以内的车型很少用到9DCT变速箱，所以我认为2.0T车型很有可能是为了降低油耗而配备的。2.0T车型的最大功率为175kW，WLTC百公里综合油耗为7.4L，结合其动力和体型来看，用车成本在用户可承受范围之内。1.5T车型的最大功率为135kW，虽然参数低于2.0T车型，但也属于基本够用水平，如果以市区代步为主，偶尔有高速出行需求，选1.5T哈弗H6L就够用了。

动态驾驶方面，哈弗H6L 2.0T车型的方向盘手感轻盈，低速转向灵活，高速行驶时又偏沉稳，能提升驾驶员的驾控信心。油门初段响应灵敏，等红灯起步不拖沓，刹车线性，经过一段时间磨合之后就能很好避免“点头刹”。该款车的底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸过滤得很柔和，坐在后排的家人反馈也很舒服。全速自适应巡航在高速上很好用，能减轻长途驾驶疲劳感，合理控制跟车距离，刹车也不突兀。我认为这套动力总成匹配得不错，高速巡航转速低，既省油又安静。市区通勤和高速路段各占一半，百公里综合油耗为7.9L，加92号汽油即可，长期使用成本不高，注重用车经济性的朋友也能考虑。

进入哈弗H6L的座舱，该款车的内饰拥有黑色、棕色和米色三种配色风格，车门板和中控台等区域通过大面积亮银色饰条点缀，精致感有效凸显。时下流行的电子式怀挡布局在该车上配备，驾驶员双手不离开方向盘就能对其进行操控，便捷程度相对较好。14.6英寸触控屏悬浮在中控台上，UI界面采用板块式布局，功能分区明了，熟悉智能化设备的朋友能快速上手。此外，该屏幕下方还保留了一排实体按键，驾驶员熟悉之后就能实现盲操，充分照顾到传统消费者的用车感受。

空间上，哈弗H6L的座椅为仿皮材质，全系前排标配加热功能，次低配开始还新增前排座椅通风，顶配版更是连按摩和二排座椅加热也一并在该车上配备，舒适性进一步提升。通过试乘会发现，该款车的空间表现比预期还要好，全家出行时，后排乘客腿部能自由伸展，配合纯平的地台，就算满载中间乘客腿部也不觉得局促。后备厢的容积较为常规，能一次性放下两个行李箱和孩子的玩具，车内储物空间也很丰富，雨伞、矿泉水等随手物品都有地方存放，随手物品都能轻松装载。此外，哈弗H6L的后排座椅支持比例放倒后，储物空间能有效拓展，回老家装特产或临时搬家物品也能放得开。

总的来说，哈弗H6L是一款外观设计偏现代，座舱布局规整的车型，相比同级竞品，该款车在动力方面有很强的优势，适合追求强劲动力的朋友。横向对比在售的4款哈弗H6L，我认为入门版车型的配置略显普通，就连L2级辅助驾驶也未配备，所以不建议长期家用的朋友考虑，对动力没有特殊追求，建议选择1.5T次低配，反之，2.0T低配版就足够用了。关于哈弗H6L的更多详情，请咨询当地经销商。