3分钟满电直达珠峰！乐道滇藏换电路线贯通

2026年元旦，随着云南德钦县、西藏芒康县两座换电站同时投入运营，蔚来旗下品牌乐道的滇藏换电路线宣布全线贯通。这条从昆明到珠峰大本营的2700公里纯电走廊，沿途布局19座换电站。平均每142公里一座的换电站网络，彻底解决了高原自驾的补能痛点。正值元旦假期与春运返乡潮前夕，这条线路的贯通不仅为用户提供了全新的自驾选择，更标志着乐道在“九纵十一横”高速换电网络的战略布局中再落关键一子。

一、天堑变通途，滇藏线成为纯电自驾新选择

滇藏公路，这条连接云南与西藏的交通动脉，因其独特的自然景观、多元文化交融和深厚人文底蕴，长期以来一直是自驾爱好者的梦想路线。高原反应、复杂路况和补能困难，却也令许多人望而却步。

随着乐道滇藏换电路线的贯通，这一切成为历史。从昆明出发，经大理、丽江、香格里拉，穿越梅里雪山，进入西藏芒康、林芝，最终抵达定日珠峰脚下。全程2700公里，乐道用户可享受“3分钟满电出发”的便捷。

乐道滇藏线，不仅仅是一条补能路线，更是一条风景线、文化线和探险线。沿途辐射的香格里拉普达措景区、泸沽湖、玉龙雪山、丽江古城、腾冲和顺古镇、西双版纳热带植物园等多个热门景区，均可通过换电网络轻松抵达。

滇藏线是继318川藏线、川西环线后，乐道布局的又一重要补能战略路线。配合该地区已有的川滇泸沽湖线、西双版纳线、昆明腾冲线等5条加电风景线，乐道在滇藏地区已形成完善的补能网络。

二、网络支撑，乐道“九纵十一横”补能体系渐成

滇藏换电路线的贯通并非孤立事件，而是乐道庞大补能网络战略的一部分。截至2025年中旬，乐道依托蔚来能源体系，已成功打造“九纵十一横”高速换电网络，覆盖全国主要高速公路干线。

这一网络布局不仅解决了用户长途出行的核心痛点，更在关键节点上形成了密集的补能保障。在云南，乐道已布局39座换电站，覆盖13个地级行政区；在西藏，9座换电站、28座充电站构成的基础网络正在不断完善。

到2025年12月底，乐道汽车的“电池翻倍”计划已完成80%，加仓后平均每站配备6-7块电池。这一举措确保了用户在高峰出行期间也能享受“随到随换”的丝滑体验，从根本上解决了节假日补能排队难题。

随着蔚来能源一亿次换电次数即将到来，换电作为一种主流补能方式正被越来越多用户接受。而滇藏线的贯通，正是这一战略落地的生动体现，展示了乐道在复杂地理环境下构建可靠补能网络的能力与决心。

三、战略意义，推动“换电即主流”新时代

滇藏换电路线的贯通，其意义远超一条风景路线的开通。对乐道而言，这是品牌补能战略的关键里程碑；对行业而言，这标志着纯电汽车长途出行实用化的新阶段。

从用户层面看，这条路线让纯电长途自驾变得触手可及。北京、上海、广州等城市的用户，如今可以全程换电直达滇藏，畅游云南、西藏的热门5A级景区，彻底告别里程焦虑。

从品牌层面看，乐道依托蔚来覆盖全国的充换电补能体系，通过不断提升服务质量、提高补能效率，加速推动“换电即主流”的补能新时代到来。纯电远行，正从理想变为日常现实。

蔚来能源的累计换电次数即将突破一亿次大关，这一数字背后是用户习惯的改变和行业认知的转变。乐道作为这一体系的重要组成部分，正通过不断扩大网络覆盖、优化服务体验，巩固换电模式的市场地位。

写在最后：

当加电比加油更方便时，纯电时代才真正到来。 从城市通勤到跨省长途，从平原高速到高原山路，乐道正通过一张日益密集的换电网络，重新定义电动汽车的出行边界。滇藏线的贯通不仅是地理上的连接，更是心理上的突破:纯电汽车，已经准备好了带你去任何想去的地方。