这里面汽车市场竞争有多激烈车卖家就不过多赘述了,2026年中国汽车市场将正式迈入“存量博弈”深水区,政策退潮叠加增速放缓,竞争烈度升级为历年之最,行业洗牌将加速催生“倒闭潮”,所以咱们消费者买车的时候一定要谨慎谨慎再谨慎!

瑞银预测2026年国内乘用车销量增速或降至-2%,新能源汽车批发增速也从28%大幅放缓至15%。政策红利的消退成为淘汰赛的“催化剂”,新能源汽车购置税全额免征改为减半征收,以旧换新补贴转向比例挂钩模式,毫不夸张的说依赖政策输血的弱势企业会失去生存庇护。

其实行业已经形成一个共识,那就是年销量不足10万辆的车企退出概率超80%,高负债、持续亏损的企业肯定会被市场淘汰!

实际上现在已有多家车企站在退市悬崖,这个车卖家也不能明说,各位去查一下销量和财报数据就行,对于咱们老百姓而言,2026年购车前一定要查一下车企销量数据、财务状况,尤其是财报数据一定要关注一下,否则入坑以后都没后悔的机会!
车卖家
评论(0)