近日,一汽-大众正式发布2025年度业绩报告,以全年整车销量1,587,065辆(含进口车)的亮眼成绩,再次蝉联“合资车企销量第一”与“燃油车销量第一”的“双冠军”宝座。尤为引人注目的是,在电动化浪潮持续冲击的市场环境下,其燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点,创下历史新高,展现出了强大的体系韧性与市场根基。

三大品牌协同发力,构筑起稳固的市场防线。大众品牌以全年交付902,066辆成为集团核心支柱,燃油车市场占有率同比提升0.6个百分点,稳居第一阵营。 速腾家族全年销售251,918辆,全新一代速腾L上市首月带动家族销量环比劲增 86%;迈腾家族销量达215,861辆,同比大增21.2%,持续领跑中高级轿车市场。

A级两厢车传奇高尔夫全年销量35,269辆,凭借数字化升级与纯粹驾趣,持续成为更多年轻客户的首选座驾。而SUV阵营同样表现不俗,探岳家族销量同比增长9.8%,达187,142辆,与揽境、揽巡组成的旗舰SUV家族共同满足了家庭用户的高品质出行需求,推动了品牌高端化进程。

面对燃油车智能化转型难题,一汽-大众率先落地 “油电混共进全智” 战略。全新探岳 L、迈腾2026款等多款主力焕新车型均搭载与卓驭科技联合打造的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统,覆盖全国95%城市路况及100%高速场景。同年11月,其成功完成全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战,以跨越1860公里的实测验证了系统的可靠性与先进性,实现 “燃油驾驶辅助看大众” 的行业地位,让智能化不再是新能源车专属。

除了产品与技术升级,一汽-大众在2025年持续深化客户运营与服务创新。服务品牌“匠·心服务”全面升级,并率先为全系燃油SUV推出“双终身质保”政策。同时,推出“大众老友记”客户品牌,通过“老友欢聚、老友关爱、老友共创、老友服务、老友升值”五大核心权益、客户关爱基金、3000万感恩回馈与国航跨界合作等,为客户构建有温度的价值生态。在渠道层面,通过“百店千家”计划创新布局,渠道规模突破1000家,实现百强县覆盖率100%,让服务网络更加深入下沉市场。

在行业 “电动化打基础、智能化定胜负” 的格局下,2025年品牌以稳健的销量、逆势增长的市占率、前瞻的智能化布局和温情的用户生态,交出了一份高质量的答卷。其逆势增长的业绩既守住燃油车基本盘,又通过技术创新开辟新赛道,证明燃油车通过智能化升级仍有广阔的市场空间。未来,随着智驾3.0时代的临近,一汽 - 大众将持续推动技术迭代,在多元化车市中继续领跑高质量发展之路。
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