“十五五”开局，岚图的路越走越宽

2026年1月1日，岚图汽车交出了一份分量十足的年度成绩单：2025年全年累计交付150,169辆，同比增长87%。在新能源赛道增速整体放缓、竞争持续加剧的背景下，这份销量数字本身已经足够亮眼，但若将其放回到时代坐标中审视，其价值远不止于一份年终快报，而更像是一次对发展路径的阶段性确认。

从2022年的1.94万辆，到2025年的15万辆，三年复合增长率超过100%，累计产量跨越30万辆大关，岚图由此成为中国首个达成这一规模的央国企高端新能源品牌。这条持续上扬的曲线，既不是靠价格战堆砌出来的短期峰值，也不是依赖单一爆款的偶然成功，而是在高端市场中一步步打磨技术、产品和体系能力后形成的稳定斜率。某种意义上，这正是“十四五”期间中国汽车产业从追求规模扩张，转向强调质量、结构和可持续增长的真实缩影。

更重要的是，岚图的成长发生在一个高度内卷、路径分化的产业阶段。当新能源从“增量市场”进入“存量竞争”，当高端化不再是口号而是硬碰硬的体系较量，岚图依然能够保持高增长，其背后所体现的并非激进扩张，而是一种清醒的长期主义选择——不以短期销量为唯一目标，而是优先构建面向未来的技术底座、产品序列和用户信任。这种选择，让岚图在周期波动中具备了更强的抗压能力，也为其后续发展预留了充足的空间。

站在“十五五”的起点回望，“十四五”的岚图已经完成了从“能不能活下来”到“模式是否成立”的关键跨越。如今，市场给出的答案愈发清晰：以高质量增长为核心、以技术和产品双轮驱动、以用户价值为中心的发展路径，正在释放持续而稳健的正向回报。也正因如此，当产业进入新一轮结构升级阶段，岚图所展现出的不是焦虑，而是更强的确定性。

从“突围者”到“引领者”，央国企高端新能源的路径样本

如果仅从销量曲线观察岚图汽车，2025年的意义已经足够清晰。但更值得警惕的，它并非价格战背景下的被动放量，也不是借助市场冲劲完成的短期冲刺，而是一条在高端市场中反复验证、持续抬升的“耐力型增长曲线”。

这条曲线背后，隐藏着岚图对发展节奏的高度克制与精准把控。三年时间，销量增长超过7倍，但岚图始终没有走行业中常见的“爆款拉升、资源透支、增长回调”路径，而是坚持让产品节奏、技术节奏与组织能力同步爬坡。

聚焦产品端，可以发现岚图汽车始终不急于用单一明星车型换取规模。 岚图梦想家以40万元以上的单车均价、连续多月高端MPV销冠、55%的BBA车主换购率、顶配车型订单占比超50%，这些数据证明岚图已经实质性切入传统豪华品牌腹地。同时岚图泰山26天交付破5000辆、追光L以410km纯电续航刷新全球混动轿车认知，“三旗舰”形成了对MPV、SUV、轿车高端市场的立体覆盖。这不仅意味着产品矩阵的完整，更标志着中国高端新能源品牌开始具备“体系化作战能力”。

在更深层次上，岚图的“突围”并非发生在产品销量层面。岚图汽车自成立之初坚持正向开发，使其避免了路径依赖和技术拼装的短视选择，逐步构建起涵盖平台架构、动力系统、智能驾驶、智能座舱与技术生态的五大技术底座。截至目前累计布局近5400件专利、专利增速居行业前列。

其中，岚海智能超混技术尤具代表性。其“纯电体验优先”的技术逻辑，不再以发动机为核心补偿电驱短板，而是以电动化体验作为第一性原则。这不仅是一次技术迭代，更是一种价值判断。与此同时，全球首个L3级智能架构“天元智架”的推出，以及L3级有条件自动驾驶百万公里级实测与仿真验证的完成，也让岚图在智能驾驶领域实现了从“功能叠加”向“架构进化”的跃迁。

在关键技术节点上保持审慎、稳步推进的态度，体现了央国企在产业升级过程中承担“稳定器”和“压舱石”角色的引领者。正是在这种节奏管理、能力构建与责任担当的共同作用下，岚图完成了从“突围者”到“引领者”的角色转变。

从“卖车”到“交心”，岚图的用户转型实践

当销量规模逐步站稳、产品矩阵日趋完整，岚图汽车面对的命题已不再只是“如何卖更多车”，而是“如何与用户建立更长久、更稳固的关系”。在To C时代，这一转变几乎决定了一家高端新能源品牌能走多远。

从近年的实践来看，岚图对自身企业定位的理解正在发生深刻变化。作为首个采用直营模式的汽车央企品牌，岚图并未将直营简单视为一种渠道创新，而是把它当作重构用户关系的起点。基于该认知，岚图将“听劝”上升为一种组织能力。用户的反馈不再停留在售后环节，而是被引入产品定义、功能取舍乃至服务流程的前端决策之中。由此形成的，就是一种可持续运转的用户共创机制。

从用户共创委员会的常态化运作，到“用户之夜”这一品牌超级IP的持续打造，再到围绕产品迭代和体验优化展开的深度沟通，岚图正在将超过30万用户转化为真实的品牌“共建者”。在这一过程中，用户不只是被服务的对象，而是成为企业决策的重要参考系。这种角色变化，意味着岚图的组织逻辑已经从“自上而下供给”转向“以用户为中心协同进化”。

值得注意的是，这种转型的价值在高端市场尤为凸显。高端用户的核心诉求，就在于确定性、可信赖与长期陪伴感。2025年发布的“岚图服务 VOYAH SERVICE”，正是在这一背景下出现的重要节点。通过“一心一意”的服务理念，岚图将“可信赖”这一相对抽象的品牌主张，转化为覆盖购车、用车、出行乃至用车全生命周期的可感知体验，使服务本身成为品牌价值的重要组成部分。

当“交易关系”逐渐让位于“长期关系”，当产品交付升级为信任交付，岚图所构建的已不只是一套用户运营方法论，更是一种面向未来的竞争壁垒。也正是在这一意义上，岚图的“交心”，成为其在高端新能源赛道中持续向前的重要底气。

岚图的上升通道仍在打开

站在“十五五”的起点回望，岚图汽车已经完成了从“能否站住脚”的生存验证，走向“是否具备可持续复制能力”的模式验证。对一家高端新能源品牌而言，这一步的完成，意味着企业的发展已经建立在清晰战略、稳定能力结构与长期价值判断之上。也正是在这一基础上，岚图的上升通道仍在持续打开。

面向未来，岚图的发展逻辑并不模糊。此前，2026年被明确定位为岚图汽车的“产品大年”，产品阵容将拓展至6—9款车型，覆盖更多细分市场。这一扩容并非简单意义上的数量增加，而是基于既有技术底座与平台能力的系统性释放。在经历“三旗舰”验证之后，岚图已经具备将高端产品方法论复制到更多细分市场的条件。

在国内市场之外，岚图的国际化布局同样展现出清晰路径。目前，岚图已进入全球40多个国家和地区，从中东、中亚到欧洲，海外市场版图持续拓展。值得注意的是，其海外策略并未停留在“卖车出海”的初级阶段，而是同步推进品牌出海与文化出海。在海外市场，岚图以高端新能源形象出现，强调设计、技术与价值主张的整体输出，这不仅有助于塑造中国品牌的高端认知，也标志着中国汽车正从制造优势，走向更具附加值的品牌竞争阶段。

资本市场的布局，同样为岚图的长期发展提供了新的支点。2025年10月递交港交所上市申请，加速岚图从央企孵化的高端新能源品牌，向更加成熟、透明和市场化的公众公司迈进。赴港上市不仅是对其经营能力和发展质量的阶段性肯定，也为其引入全球视野下的长期资本、完善现代治理结构打开了通道。

将视角拉回全局，岚图的价值已不再局限于一家企业自身的成长。它所呈现的，是央国企在新能源与高端化双重挑战下，通过长期主义、系统创新与用户导向，完成向上突围的现实路径。在产业进入“拼体系、拼耐力”的新阶段，岚图所展现出的稳健与进取，恰恰说明其发展仍处于上升通道之中。

“十四五”，岚图用销量破局回答了“能不能行”；“十五五”开启之际，其更重要的命题是“能走多远”。而从目前所显现的战略定力来看，岚图凭借爆款产品矩阵、深厚的技术积累与广阔的市场空间，已然打开了更宽广的上升通道。未来，随着更多优质产品的推出与全球市场的深耕，岚图的销量曲线必将持续上扬，在高端新能源赛道上走出一条越走越宽的高质量发展之路。