13万级全系带激光雷达纯电中型轿车，深蓝L06开年补贴三件套

2026年新能源汽车国家补贴政策来了！报废补贴12%、最高可以拿2w，置换补贴8%、最高可以拿1.5w。很多朋友不会算账，今天我们找一部车举个例子来做补贴分析。

深蓝L06全系带激光雷达，辅助驾驶支持城市NOA，并且纯电最低560公里续航（CLTC）、最高670公里续航（CLTC），本来是13.49w起步价，如果大家手里有部车，置换以后的价格是多少？

咱们就从15.69w的顶配，L06 670Ultra+激光版说起；有报废车，12%报废补贴 深蓝L06能获得1.85w，厂家给置换补贴最高5k，开年红包2k，实际裸车入手价13.14w；再来看置换车辆的补贴，8%置换补贴能获得1.25w，同样也有厂家置换补贴和开年红包，综合算下来顶配车型裸车价13.74w。在13-15w主流轿车区间，能有2900mm轴距，还有全系激光雷达、智能座舱，驾控体验还不错的车型，目前看就深蓝L06继续维持在高品价比。

在13万元价位实现激光雷达标配，是技术下放，也有利智能驾驶普及。搭配端到端算法，3万+中国道路场景训练，系统时延低于160ms，比人类反应快20%。特别值得关注的是城市自主漫游功能的量产首发，打破传统领航辅助对预设路径的依赖，真正实现更进一步的智能体验。

Ultra+版本搭载的法拉利同款磁流变悬架系统，85.6km/h麋鹿测试成绩是数据上的优势，是工程实力的证明。天玑座舱S1 Ultra 3纳米芯片，四图融合实景车道级导航，能实现从“有图导航”到“自主寻路”的算力提升。深蓝L06那块15.6英寸2.5K向日葵屏+50英寸AR-HUD+4.39英寸OLED，这种多屏系统虽说现在已经普及，但要知道一般对其他企业来讲都是20万级的配备，能出现在15万级的轿车，这种沉浸式交互体验还是不一样，花小钱新体验吧。

宁德时代电芯+金钟罩电池组合，是不是听着就觉得靠谱？零自燃记录、60万公里续航衰减无感知、30项主动安全功能、6安全气囊。深蓝对安全有坚守的同时，560km/670km两个版本还有15分钟超充补能的能力，最多最快补335km理论续航，按前两年的逻辑，15万能买到这？

13.14万买670km续航+激光雷达+磁流变悬架+3nm智能座舱。这样的配置组合重新定义13万级智能轿车的价值标准。新年“限时返场”，在过春节前创造不一样的稀缺感和吸引力，2025年一季度这“玩法”越来越有意思。13万元的价格会让整个行业的竞争逻辑发生根本改变。

对于消费者而言，这无疑是最好的时代——用更少的钱享受更先进的技术；新一轮的竞赛已经开始，深蓝这种尝试是一次“冲锋”，既然有技术为何不来一场“技术普惠”，2025年的新能源汽车市场格局，或许正从这样的13-15万级智能轿车开始重塑。