纯电轿跑SUV 宝马iX4谍照曝光 有望今年内发布

日前，外媒曝光了一组宝马iX4的谍照，新车可以看作是宝马X4的换代车型，不过不会再提供燃油版可选，保留了轿跑SUV的形态，不过化身为一台纯电动车型，基于Neue Klasse平台打造，内部代号为“NA7”，有望于今年夏季前后发布，并于今年底开始量产。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，前脸能够看到Neue Klasse平台的经典设计元素，封闭式格栅造型买比较小巧，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有比较锐利的日行灯。

下包围两侧翼子板位置能够看到导流槽的痕迹，造型并不算夸张，底部则配备有矩形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感比较干练，有着浓浓的轿跑SUV风格，车身看起来要比现款宝马X4大气不少，空间表现应该会有所改善；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手应该是弹出式设计，起到了降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的跨界气息，轮毂则是五辐式造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，具体的细节还无法判断；下包围部分配备有内凹的牌照框区域，点缀出了车尾的层次感；底部则营造出了扩散器造型，带来了一定的运动气息。

内饰方面并无谍照曝光，不过基本上能够确认新车会沿用宝马iX3的全景iDrive座舱设计，包括全新iDrive X系统以及宝马视平线显示系统，三幅式多功能方向盘以及悬浮式中控屏都不会缺席。

动力方面，新车应该会和宝马iX3共享动力总成，作为参考，目前已经公布的iX3 50 xDrive采用双电机四驱系统，综合最大功率345kW，峰值扭矩645N·m，0-96km/h加速时间为4.7秒，电池组容量为107.8kWh，WLTC工况续航805km。