续航进阶·配置维稳，2025款改款红旗HS7 PHEV核心升级有哪些？

年初伊始，2025款改款 红旗HS7 PHEV正式上市，全系推出6款配置车型，官方指导价区间29.08-34.58万元。新车型涵盖2.0T两驱旗享版、200万辆纪念版、四驱旗领版三个系列，各系列均提供6座与7座两种座椅布局选择，同配置不同布局车型定价保持一致。作为年度改款车型，新车延续前款车型的设计语言与车身维度，核心迭代方向聚焦纯电续航能力优化，同时维持配置体系的稳定性。

2025款 改款 2.0T PHEV 两驱旗享版 6座

外观设计层面，新车延续红旗家族化设计基因，前脸采用大尺寸直瀑式镀铬进气格栅，与分体式LED前大灯组形成呼应，机盖标志性红色饰条延伸至格栅区域，强化品牌辨识度。

车身侧面采用分段式腰线设计，保留传统机械式门把手布局，D柱镀铬饰件的应用增强了车身侧面的力量感与层次感。

车尾部分，贯穿式LED尾灯与“PHEV”专属标识构成核心识别点，横向镀铬饰条将两侧灯组串联，下方搭配银色防擦板及双边共四出排气装饰；四驱版车型额外标注“HQ-AWD”标识，实现驱动形式的可视化区分。

尺寸与空间维度，新车保持中大型SUV定位，车身长宽高参数为4995×1960×1760mm，轴距2920mm。座椅布局上，6座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅设计提升乘坐舒适性与尊贵感；7座版采用2+3+2布局，适配多人口家庭出行及商务接待场景。装载实用性方面，三排座椅支持纯平放倒，后备厢常规容积210升，拓展后最大容积可达1847升，能够满足日常通勤、长途自驾等多元场景的装载需求。

内饰与智能配置层面，新车延续对称式环抱座舱设计，座舱内部采用大面积软质材料包覆，搭配可选装的仿玉石纹饰板，兼顾豪华质感与个性化需求。配置规格上，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘与12.6英寸竖向中控屏，高配车型额外搭载12.3英寸AR-HUD抬头显示系统，构建多屏联动智能交互体系。车机系统搭载红旗智联4.0版本，支持4G车联网、全场景语音控制等主流智能功能；此外，丹拿音响系统与253色氛围灯为全系标配，进一步强化豪华座舱体验。

动力总成方面，新车维持原有技术架构，全系搭载2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，匹配1挡DHT变速箱。动力参数层面，2.0T发动机最大功率120kW，最大扭矩260N·m；驱动形式差异上，两驱版车型配备前置单电机，系统综合功率288kW；四驱版车型追加后置电机，系统综合功率提升至358kW，形成清晰的动力层级划分，满足不同用户的动力需求。

2025款 改款 2.0T PHEV 两驱旗享版 6座

本次改款核心升级聚焦电池系统优化，新车继续搭载宁德时代20.1kWh三元锂电池，在电池容量保持不变的前提下，通过电控系统优化，将CLTC工况纯电续航里程提升至120-125公里；同时，车辆支持92kW快充功能与3.3kW对外放电功能，快充模式可快速补充电量，对外放电功能则拓展了户外出行的实用性。

智能辅助驾驶层面，新车全系标配L2级智能驾驶辅助系统，核心功能涵盖主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等基础安全配置。硬件配置上，全系搭载5个摄像头与8个超声波雷达；功能梯度上，高配旗领版车型支持全速域自适应巡航功能，其余版本则配备基础自适应巡航功能。

综合来看，2025款改款红旗HS7 PHEV的核心特点集中在：其一，红旗品牌自带的豪华基因与文化属性，符合用户对高端自主车型的认知需求；其二，灵活多变的座椅布局与装载能力，适配家庭与商务多元出行场景；其三，本次改款重点优化的纯电续航能力，缓解用户里程焦虑。目前，新车终端市场已开启优惠政策，实际成交价格低于官方指导价，进一步放大性价比优势。