在12万到17万的运动轿跑市场中,消费者难免会即想要一款外观带着个性化颜值,又能实打实体验一把轿跑乐趣的车型,我想长安名爵旗下正式上市的 名爵MG7非常适合你。作为品牌轿跑的年度升级款,新车在传承运动基因的基础上,针对了智能化配置进行升级。动力上保留有1.5T与2.0T两套成熟总成,还提供可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器等配置。

首先就是先来看看新车的外观设计,2026款MG7延续了时尚的轿跑车身造型,多条硬朗的筋线勾勒出鲨鱼鼻造型,中间镶嵌有“MG”的车标样式,极具辨识度。两侧搭配有透镜的LED分体式大灯,与宽体的矩阵运动格栅相融合,带来极具冲击力的外观。前包围处还采用了“C”字形的导风槽,进一步增加了运动气息。

车身尺寸方面,MG7长宽高为4884x1889x1447mm,轴距2778mm,定位B级车,车身侧面采用的是经典的Fastback溜背设计,贯穿式腰线从翼子板延伸至车尾,搭配无框车门与多辐式运动轮毂,轿跑姿态尽显。新车还提供有全新的鸟巢状轮毂,其中标准版采用银色亮面材质,运动版再对其进行黑化处理。

内饰延续了现款车型的设计风格,座舱采用的是非对称式的设计,中控台更偏向于驾驶员。最醒目的莫过于搭载了AI语音大模型与33英寸一体化双联屏,内置高通骁龙8155芯片,新车搭载最新斑马智行OS 5.0系统,配备AI语音大模型,支持90秒连续对话与多区域语音控制,持语音控制空调、导航、尾翼调节等多种功能,响应速度提高了30%。新车同时升级MG Pilot 4.0智能驾驶系统,实现城市道路领航辅助、自动代客泊车等22项高阶功能,安全性与便捷性显著增强。

动力上,新车将继续提供1.5T+7DCT和2.0T+9AT两款动力组合,其中1.5T发动机最大功率138千瓦,最大扭矩为300牛·米;2.0T发动机最大功率192千瓦,最大扭矩为405牛·米,匹配9AT变速箱。底盘采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架,此外还将提供X-Mode超级玩家模式、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架以及排气声浪等。

综合看下来,新款MG7的配置还是比较有优势的,不过作为一台10万级别的车子肯定还是有自己的缺点,如果你非要拿他和那种几十万的豪车相比,肯定还是有自己的不足之处。如果你的预售不够多,听我一句劝,等正式上市的时候去线下试驾一下。
上善车品
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