凯迪拉克VISTIQ的无伪装实车已经在国内现身,这台车有两个关键数据值得注意。双电机四驱版本综合功率443kW,零百加速能进3秒,同时采用大六座布局,轴距3094mm。性能和空间这两个看似矛盾的需求被塞进了同一台车里,这是凯迪拉克给IQ家族增加的新成员。

车身长度5222mm配合超过3米的轴距,六座布局的空间表现基本不用担心。第二排独立座椅的通道宽度和第三排的腿部空间应该都能保证成年人正常乘坐,这个尺寸在大型SUV里属于主流水准。动力方面除了双电机四驱版,还提供单电机版本可选,最大功率255kW,应该是为了覆盖不同预算的买家。

智能配置层面配了激光雷达和L2++级辅助驾驶系统,这在这个级别属于标准装备。车内那块33英寸曲面屏整合了大部分功能,中控保留了触控面板,物理按键基本取消。这套逻辑和理想、问界的做法类似,学习成本不高。

外观延续IQ家族的分体式灯组设计,前脸密闭式格栅配横纵交错的灯带,尾部竖向尾灯呼应前脸。悬浮式车顶加隐藏门把手这些细节该有的都有,整体看上去是美系SUV该有的块头感,但不会显得老气。熏黑轮毂内还能看到红色刹车卡钳,算是给运动氛围加了点料。


目前电池容量和续航数据还没公布,这是影响购买决策的关键信息。参考凯迪拉克以往的定价策略,VISTIQ国产后大概率会用价格优势去打市场。如果你家里有多人口出行需求,对美系品牌没有偏见,同时希望车子开起来有点性能表现,可以等等这台车的正式售价。但如果你更在意续航里程或者对智能座舱有很高要求,可能需要拿到完整参数再做对比。
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