境心说车
当全球汽车产业步入深度调整期,衡量一家车企的真正实力,已不再仅看销量数字,更要看其背后是否具备可持续的系统能力。2025年,奇瑞汽车交出了一份兼具规模与深度的成绩单——不仅再次确认连续第23年位居中国汽车出口第一,更在技术、产品、全球化与新业务多个维度实现突破性进展。这份成绩的背后,是一套从底层技术到顶层生态的完整战略闭环。
科技创新是奇瑞长期主义的基石。近日,奇瑞成为全国首家通过数据安全能力成熟度模型(DSMM)4级(量化控制)认证的汽车企业。作为我国数据安全领域的最高国家标准,DSMM 4级要求企业不仅能建立制度流程,还需对数据风险进行量化分析与主动干预。奇瑞将这一能力贯穿于研发、生产、营销全价值链,并依托此前获得的ISO/IEC 27701国际隐私管理体系认证,构建起覆盖数据全生命周期的防护体系。这不仅是合规举措,更是面向智能网联时代的核心竞争力储备。
在产品层面,“油电协同”战略展现出强大韧性。燃油车并未被边缘化,反而通过智能化升级焕发新生——第五代瑞虎8、全新瑞虎9X等车型以“电感体验”重新定义传统动力价值;新能源则全面提速,2025年上市新品中新能源占比超90%,风云A9L、风云T11、纵横G700、智界R7、iCAR V23、JAECOO5等多款产品密集投放,迅速形成市场声量,推动集团新能源销量跻身行业前列。
出海模式亦完成从“走出去”到“融进去”的跃迁。奇瑞坚持“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”理念,在欧洲推进深度品牌本地化运作。作为首个在欧洲实现本土化生产的中国品牌,其西班牙合作项目被两国政府誉为“中西合作典范”。目前,奇瑞已进入英国、西班牙、意大利等15个欧洲市场,并赢得《回声报》、Carwow等权威媒体认可,品牌正从“中国制造”向“本地伙伴”转型。
更值得留意的是,奇瑞的增长引擎已不止于整车销售。商用车板块全面发力:重卡月销突破千台,成为行业增速最快品牌;微卡稳居细分第二;轻卡排名跃升7位;威麟皮卡上市仅3个月累计销量破万。同时,无人物流完成全场景布局,途居露营通过赛事联动拓展生活方式边界,汽车金融与绿能业务同步增长,一个多元协同的产业生态正在成型。
前沿科技探索也进入商业化阶段。旗下墨甲科技推出的人形机器人“墨茵”(Mornine),人形机器人“墨茵”(Mornine)是全球首款通过欧盟软硬件双重认证的产品,现在已在波兰、阿联酋、南非等30多个国家和地区实现300余台量产交付,并完成从实验室到真实场景的闭环验证。
这些看似分散的业务线,实则由统一的战略逻辑串联:以用户为中心,以技术为底座,以全球化为舞台。各板块之间共享研发资源、互通用户数据、协同市场节奏,形成“整车+服务+科技”的复合增长飞轮。
展望2026年,奇瑞明确提出:全年销量增速将力争高出行业平均水平10至20个百分点,并加速迈向“全球用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团”。这一目标并非空谈,而是建立在扎实的体系能力之上。
回看2025年,奇瑞的突破不在于某一款爆款,而在于整个系统的进化——从一台车的安全设计,到一个工厂的本地运营;从一份数据的合规管理,到一台机器人的海外交付。正是这些看不见的深耕,支撑了看得见的销量增长。在全球汽车产业迈向高质量发展的新周期中,奇瑞正用行动诠释:真正的领先,从来不是一蹴而就,而是日拱一卒的长期积累。
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