全域AI,听着,确实挺像PPT里的“造词运动”。但剥去营销的糖衣,从正面的角度开个脑洞试试。
这可能是一次从“硬规则”到“软预测”的暴力拆迁。以前造车,靠的是if-then,写死了各种工况。

工程师没想到的路况,车就是个“呆子”。
全域AI后,可能质变了。它不查表,它靠“猜”(概率计算)。
底盘变活了。不再等轮子撞上减速带才动作。摄像头看见了,就告诉悬挂:“前面有坑,收腹,提臀。”

能耗变抠了。不再机械地执行设定好的MAP。会预判你的脚法、预判红绿灯。在你不经意间,抠出那1%的续航。
也许,全域AI最大的价值,不是让车“飞”起来。而是,让这几吨钢铁,从一个冷冰冰的执行者,变成一个稍微懂点人情世故的“副驾”。

虽说现在还经常人工智障。但这个方向,确实有点意思。梦想总是要有的嘛,万一实现了呢
老司机们,你们是看多还是看空?是希望AI接管你的方向盘?还是只希望它老老实实接管你的歌单?
小林
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