三套动力任你选！RAV4 2.0L 稳妥混动省油，家用代步选它不踩坑

老款RAV4销量一直挺稳，可外观太老成，常被年轻人吐槽是“中年大叔座驾”。这次改款可算找准了方向，外扩的轮拱搭配方方正正的车尾，整车看起来充满力量感，开在路上十分吸睛，完全契合当下审美。

空间方面，丰田一如既往地给力。后备箱空间充裕，轻松就能装下三人份的露营装备。后排座椅放倒后，能形成平整的空间，睡两个人都没问题。不过，后排中间地台凸起较高，满员时中间乘客的腿部空间受限，而且高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，得开点音乐缓解一下。

车机升级让人惊喜，换上了8155芯片，告别了“老年机”的卡顿感。无线CarPlay使用流畅，滑动界面毫无卡顿，5G导航加载速度飞快。但取消了空调物理按键，调节温度得在屏幕里戳进三级菜单，稍显不便。

动力依旧提供三套方案：2.0L自吸、2.0L混动和2.5L混动。实测油耗表现出色，2.5L混动版百公里油耗才5L出头，还提供四驱版可选。

要是追求踏实省心，它省油、保值、四驱靠谱的优势很明显；若追求丰富配置，可能得再斟酌。要是日常代步，2.5L混动是不错的选择；偶尔去野外，就选加四驱的版本，2.0L自吸虽稳妥，但油耗不如混动有优势。