1月6日,2026年CES开幕。作为全球科技产业的风向标,CES向来是企业核心实力的“试金石”,本届CES上,星空计划开启全球首秀。
车辆采用绿色涂装,超跑设计,整体造型极为战斗拉风,车头下压,前脸配备夸张的空气动力学套件,与法拉利F8接近。

车头大灯为四条长短不一的灯条,组成“L形”样式,具备不错的辨识度。车辆采用六辐式轮毂及黄色刹车卡钳,车尾搭载大尺寸固定式扰流尾翼,尾灯为蜂窝状的矩阵造型。
有意思的是,车辆没有配备任何门把手,预计将会采用触碰感应式自动车门,比亚迪旗下的仰望U9也采用了类似方案。

动力性能上,有媒体称,追觅这款概念车搭载四电机系统,系统综合功率达1399千瓦(1876马力),配合主动空气动力学套件,实现1.8秒破百的加速成绩。
至于车辆的内饰和其他参数信息,星空计划方面未透露更多信息。
当汽车行业还在割裂“美学设计”与“工程实用”时,星空计划在CES展出的概念车 Nebula Next 01 Concept,给出了全新答案。其核心设计哲学,从来不是“为美而美”,而是让极致美学与用户价值深度绑定,重塑高端新能源的设计逻辑。

从设计细节来看,星空计划的贯穿式车身腰线并非单纯的视觉装饰,而是集成了主动导流特征,在营造蓄势动感的同时,确保车身高速行驶时的动力平衡;前部多功能空气动力学结构,将进气管理与散热效能提升至新高度,精准解决豪华新能源车型高速能效损耗的痛点。
这种“美学服务于实用”的设计思路,打破了传统高端车型“品牌溢价优先”的固有模式,让“技术溢价+体验升级”成为新的豪华核心。

对于行业而言,星空计划的探索更具启示意义:在电动化转型的关键期,消费者对豪华的认知已发生本质转变,真正的高端,必然是美学感知与实用价值的双向满足。而星空计划通过设计哲学的落地,正为高端新能源赛道树立新的标杆。
AUTO总编室



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