今年 7 月 马自达 发布新一代 CX-5,而与中国市场引入时程息息相关的日本方面,现行 CX-5 汽油版确定于明年 3 月停产,新一代车型 4 月上市,现行柴油版则会持续销售到 6 月底,至于中国市场则有望在明年底前引进。

新一代 CX-5 车格放大,具备 4,690x1,860x1,695mm 的车身尺寸,换上新式样的外观设计呈现更锐利风格,座舱更为精致,按车型不同提供 12.9 寸或 15.6 寸中央大型屏幕,内建 谷歌 系统,标配 10.25 寸数字仪表,方向盘以「MAZDA」字样取代厂徽。

新一代 CX-5 首波动力搭载 2.5 升 Skyactiv-G 引擎搭配 24V 轻油电,能输出 141 匹马力与 238 牛顿米扭力,匹配 6 速自排变速系统,前驱车型每公升可行驶 13.7 公里、四驱车款则是每公升 13 公里水准。
而 马自达 自主研发全新 混动 油电系统将在 2027 年加入 CX-5 阵容,搭载最新 Skyactiv-Z 引擎、电动马达与电池组,符合欧盟欧 7、美国 LEV4 与 Tier 4 等严格的排放法规,透过接近极限燃烧的技术,兼具高燃油效率与驾驶性能,动力输出将媲美现行 2.5 升涡轮引擎。
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