随着新能源汽车的崛起,国内消费者对新能源车的喜爱程度越来越高,其中比亚迪、零跑和理想等车企旗下车型都有着不错的市场表现。为了吸引消费者,广汽丰田这个传统造车大厂也开始了自己的转型之路,打造的铂智3X成为了合资品牌中销量可观的一台纯电SUV,趁着铂智3X的热度在,广汽丰田又将上市一款名为 铂智7的纯电旗舰车,该款车定位中大型车,售价在20万级,那么它真的值这个价吗?

目前铂智7首批巡展车已经到达相关门店,如果有购车想法的话,可以前去了解一番。该款车的外观提供了丰富的车身配色,传统或个性的朋友都能从中找到适合自己的那一款颜色。虽然颜色另类的配色在二手车市场上卖不上价格,但如果你买车以长期家用为主,且暂时没有置换需求的话,我认为按照自己的喜好来选就好。该款车的外观采用了全新的设计语言,C字形日行灯中间通过极细的灯带相衔接,从视觉上拉伸车头宽度,LED前大灯与导风槽融合在一起,夜间点亮后前方路况一览无余。

来到铂智7的侧面,5130mm的车长让人很难忽略它的体量感,大溜背式车顶弧线优雅、动感,与21英寸的大轮毂搭配,现代气息拉满。该款车的腰线造型复杂,形成Y字形视觉效果,半隐藏式门把手支持电动和机械启闭,就算极端断电情况下,车内外用户也能通过机械方式开锁,双重保险更有助于行车安全。铂智7的尾部通过张力十足的线条勾勒而成,贯穿式后尾灯与动感小鸭尾彼此搭配,后包围通过黑色饰板包覆,运动感有效凸显。

进入座舱,广汽丰田铂智7的内饰提供三种配色供用户选择,相比于以往的黑色,这些个性的配色能弱化座舱沉闷感。中控台和车门板等区域还通过大面积的木纹饰板点缀,细节处融入金属饰条,精致感有所提升。15.6英寸的触控屏悬浮在中控台上,内置华为鸿蒙座舱5.0,UI界面炫酷,主菜单栏下方还集成了多个快捷键,避免了一级一级菜单栏翻找的困扰,对智能化不熟悉的朋友也能快速上手。此外,该款车的空调出风口下方还保留了部分实体按键,包含空调控制和双闪警示灯按键等,驾驶员熟悉之后就能实现盲操,充分照顾到传统用户的用车需求。

空间方面,广汽丰田铂智7的轴距达到3020mm,优秀的参数为良好乘坐空间奠定了基础。座椅通过Nappa真皮包覆,手感细腻且紧致,就连座椅加热、通风和按摩等功能也一并在前后排配备,舒适性值得肯定。通过试乘,我认为该款车的内部空间可以用宽敞来形容,身高180cm的体验者坐在车内任何区域都没有局促感,而且副驾驶位的零重力座椅还支持自定义,能很好兼顾到不同身材消费者。此前,人们总觉得合资品牌不擅长打造舒适座舱,但通过铂智3X和铂智7的表现来看,我认为现在的广汽丰田已经深刻洞察了国内消费者的用车需求,并在用户注重的舒适性和智能化方面发力,所以如果还停留在之前的印象中,现在想法真的要转变一下了。

其他方面,广汽丰田铂智7在智能辅助驾驶层面依旧选择与Momenta合作,该公司的智能辅助驾驶研究较早且技术成熟,所以我认为广汽丰田铂智7的智能辅助驾驶表现可以浅浅期待一下。由于该款车还未正式上市,所以有部分细节并没有完全展出,所以本文不做过多介绍,后期我们会第一时间予以报道。据悉,此前铂智3X的“厂家三担责”承诺依然有效,而且在基础上还推出了“万元购置税兜底政策”,感兴趣的朋友,前往相关门店了解一番吧。
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