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2026-01-08 11:41
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丰田发布勒芒超级跑车升级版,将参加2026年世界耐力锦标赛。 新车定名为丰田TR010 Hybrid,搭载V6 双涡轮增压发动机汽车,是GR010 Hybrid的继任者。这是丰田第三次对其LMH原型车进行重大更新,TR010将会在今年3月完成首秀。 关于新车的具体参数暂未公布,但从图片来看,新车的前脸以及涂装都经过了重新设计,包括借鉴丰田公路车系列设计理念的新型前大灯。
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极氪8x外观延续了极氪9X设计,前脸为直瀑式格栅,配有主动式进气口、分体式大灯、C字形日行灯。但尾部造型和9X形成区分,相比9X更方正、更行政的风格,8X要柔和不少,也更有运动气质——尾部配有宽体轮眉、贯穿式尾灯、扰流板、扩散器,观感让我想起了宝马X5。尺寸上,8X也要比9X克制不少,长宽高5100/1998/1780mm,轴距3069mm。 动力部分,8X对比9X丝毫没有缩水,依然是2.0T插混系统,发动机最大功率205kW,提供三电机兆瓦电驱,综合功率1030kW,同时提供55kWh和70kWh的大电池。可以说,8X是9X的小尺寸运动版本,绝非缩水版本。
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外观采用最新设计风格,车头宽大,配备贯穿式LED灯带和可发光大众LOGO,下方矩形LED日行灯区域,科技感十足。车身尺寸5207/1997/1810mm,轴距3070mm。 尾部则是采用贯穿式尾灯组,中央为大众品牌标识,上方扰流板,下方镀铬饰条,四平八稳。虽然设计语言和过去的大众完全不同,但平衡的风格依然有大众的味道。 动力搭载了代号EA211的1.5T发动机作为增程器,最大功率105千瓦,65.2kWh电池组,CLTC纯电续航超400km。这也是大众在中国市场推出的首款增程式动力SUV。
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