近期网络上流传着一张2.0T 迈腾裸车价12.99万元的图片,不过这价格明显不真实。图片画质模糊,经向当地经销商核实,根本不存在这样的定价。要知道,即便是入门级的1.4T车型,价格也达不到这个水平,而且现款迈腾是去年年底刚上市的新款,不可能有这么低的售价。

虽然新车没有13万级的定价,但终端优惠力度还是相当可观的。目前,低端配置车型的实际成交价在14 - 16万元区间,和之前相比有明显下降,对于想入手迈腾的消费者来说,是个不错的时机。
2026款迈腾在去年年底进行了大幅升级,虽不是换代,但升级力度堪称近年之最。动力方面,依旧提供1.4T、1.5T、2.0T三款发动机供消费者选择。外观上没有进行调整,不过核心升级都集中在智能化领域。它搭载了增强型IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,在高速上可以实现NOA领航、自动超车变道、上下匝道,还能识别红绿灯和限速标牌,主动躲避压线和加塞车辆,让驾驶更轻松安全。


车机体验也同步升级,配备了随音乐律动的豪华氛围灯,还新增了后排睡眠模式,能单独关闭后排音响、强化空气净化并调低氛围灯亮度。语音控制系统升级为智能大模型,副驾驶还能刷短视频,大大丰富了驾乘的趣味性。




和25款相比,新款迈腾售价不变,在增配的同时也有部分减配,比如四门无钥匙进入变为双门、取消了PM2.5数值显示等,但整体是牺牲边缘配置来强化核心智能体验。所以,关于新款迈腾低价销售的传言并不成立,大家可别被误导啦。
第壹车讯
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