大个撩车
众多车迷急切地希望对2026款秦L DM-i长续航版进行深入分析，而在1月8号，它即将正式亮相市场。和秦PLUS类似，秦L此次核心升级在于续航，纯电续航达到了210公里（CLTC工况）。
也许有的人会怀疑秦L是否像秦PLUS那样在续航方面看起来没有优势呢？事实上，与秦PLUS相比，秦L被定位为B级车型，其风阻和车辆重量都显著增加。在如此的车身配置下，该车能达到210公里的纯电续航，这充分证明了它在能源消耗管理和电池的能量密度上取得了明显的提升。
对于那些想要购买B级车供家庭使用，同时又希望优先选择纯电车行驶的用户来说，这210公里的续航能力是非常吸引人的。即便在冬天启动暖气时电池续航受到限制，行驶120-140公里也是可以的，城市通勤每周充电一次基本上是足够的。
还有一则令人激动的新闻，顶级版本的车型可能会配备云辇-C智能阻尼的车身控制系统。本系统可根据道路情况自动调整减震软，硬，过去这只是汉唐等车才能具备的高端配置。
外观内饰方面，秦L在很大程度上延续现款新国潮龙颜的审美。不过，钢琴烤漆中控面板容易留指纹，这一点有待改进，换成哑光木纹或拉丝面板或许更好。车机系统更新为DiLink 6.0,流畅度性能良好。不过现款轮胎为了节油、抓地力差、胎噪较大，期待厂商给长续航版车型配静音舒适胎。
在价格上，参照目前的9.98万起价位，长续航版的预估价格范围是12-14万。如果配备了云辇-C的顶级车型能够控制在15万以下，那么其性价比将会非常高。
2026款 秦L DM-i长续航版在续航和配置上都展现出了明显的优势。如果你正在考虑购买一辆B级新能源轿车，那么你可以关注它，以确定它是否真正满足你的驾驶需求。
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