最近,我们从东风本田官方渠道得知,新款东风本田HR-V闪亮登场啦。这次新车一共推出3款配置,官方指导价在15.99万 - 17.59万元,不过终端实际售价已经降到10.99万 - 12.59万元。从定价能看出,HR-V在东风本田SUV产品线里的位置没变,还是填补XR - V和CR - V之间的空缺,但实际成交价让它进入合资紧凑型SUV的核心竞争圈,这也是它改款后备受关注的原因之一。

从产品定位来讲,HR - V是标准的紧凑型SUV,和广汽本田ZR - V致在是同平台姊妹车型。它比XR - V空间大,更贴合家庭需求;和CR - V比,价格、尺寸和配置更入门实用,适合预算有限又想买合资紧凑型SUV的人。

外观上,新款HR - V没大改,还是本田SUV家族化设计。前脸倒梯形进气格栅,内部有横向饰条或网状结构。品牌LOGO两侧镀铬饰条和大灯组相连,下包围有梯形进气口和立体通风口,运动感十足。
车身侧面,HR - V辨识度高。车顶线条B柱后下压,腰线直接,轮眉、侧裙有黑色饰板,车窗外框也是黑色,配合17或18英寸轮圈,城市运动感满满。
尾部造型饱满,尾灯组横向布局,扰流板和保险杠上下呼应,双边共两出排气强化运动属性。

尺寸方面,HR - V长宽高4569/1840/1611毫米(部分版本1621毫米),轴距2655毫米,处于主流水平,能满足家庭日常乘坐。
内饰还是本田简洁风,中控台结构清晰,功能区明确。低配7英寸液晶仪表,高配10.2英寸,全系标配10.1英寸悬浮中控屏,满足常用功能需求。
车机系统是本田CONNECT 3.0,支持在线导航、语音控制等,强调稳定实用。

安全配置上,HR - V搭载Honda SENSING安全超感系统,有主动刹车、车道保持等功能,能提高行车安全。
动力上,HR - V搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱,技术成熟,适合城市通勤和高速巡航。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,兼顾灵活性和稳定性。
和姊妹车型ZR - V致在相比,HR - V主要在外观细节和终端价格上有区别。在细分市场,它和日产逍客、大众途岳等是竞争对手。HR - V通过价格调整,吸引首次购车或从小型SUV升级的用户。
综合来看,新款HR - V适合城市通勤和家庭使用。如果终端价格和个人需求匹配,看重品牌、动力成熟度和使用稳定性的消费者,可以把HR - V纳入备选。
伦哥来了






评论(0)