车回路转
在紧凑型SUV市场竞争日趋白热化的当下，价格与配置的平衡始终是消费者关注的核心，也是车企角逐的关键赛道。近日，长安马自达正式宣布2026款CX-50行也重磅上市，三款配置车型指导价区间为13.98-15.98万元。此次改款新车拿出了“增配降价”的诚意，不仅实现了2万元的价格下探，更在配置上全面升级，以期用更高的性价比来提升其市场竞争力。
外观打造向来是马自达的强项，经典的家族式“魂动”设计语言放到现在也不过时。新款CX-50行也在外观上没有明显的改动，优雅运动的车身搭配精致的细节，极具时尚感与运动气质。前脸搭载多边形进气格栅，内部以黑色网格装饰，与两侧犀利的前大灯连为一体，拥有很高的颜值和辨识度。
车身侧面，新车的身形简洁流畅，颇具运动感，新增双色旋风轮毂，带来更低的风阻系数，也提升了美感与燃油经济性。此外，新款CX-50行也新增了锆石砂配色，使得外观沉稳大气又不失细腻质感，满足了消费者对个性化与高品质的审美需求。
尺寸方面，新车定位紧凑型SUV，车身长度达到4785mm，轴距2815mm，这样的尺寸已经跨入了中型SUV的尺寸区间，搭配5座布局，车内乘坐空间十分。虽然官方未公布其后备厢容积，但越级的尺寸数据加上后排座椅可比例放倒，其载物能力也有不错的表现，能很好适配家庭多元化的出行场景。
此次改款，新款CX-50行也不仅下调价格降低门槛，还增加配置提升了性价比，展现出更多诚意。其中，入门版车型新增前/后驻车雷达、360度全景影像和可开启全景天窗三大核心配置，标配前排无钥匙进入、LED日间行车灯、皮织混搭座椅、后排杯架、自动分区空调等实用配置，提升了驾驶安全性和乘坐舒适性。
车机系统的升级则成为新车的一大亮点，搭载了全新芯片，算力提升40%，解决了老款车型车机系统卡顿的痛点，让连续对话、多场景指令交互等功能变得流畅自然。此外新车仍然支持手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能，可选手机远程控车，提升了人车交互的智能化体验。
在主动安全方面，新车标配L2级智能辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、高德地图等功能，高配车型提供540度透明底盘可选，能够在行驶过程中实时监测路况，有效降低风险，为出行安全增添多重保障。
动力方面，新款CX-50行也延续了马自达成熟可靠的动力总成，提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供选，最大功率分别为114kW和138kW，最大扭矩200Nm和250Nm，均匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺高效，搭配马自达人马合一的调校，颇具驾驶质感与乐趣。
值得一提的是，2.5L车型搭载了智能无感变缸技术，在匀速行驶等工况下可自动关闭两缸运行，有效降低燃油消耗。官方数据显示，2.5L车型的WLTC综合油耗至7.35L/100km，这一油耗表现在同级别2.5L排量SUV中具有一定的优势，实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡。
从市场层面来看，新款CX-50行也13.98万元的起售价，对比本田CR-V（起售价18.59万元）、丰田RAV4（起售价16.98万元）等同级合资SUV形成了明显的价格优势。在15万级预算区间，消费者以往往往需要在配置、空间、动力等方面做出妥协，而新款CX-50行也凭借“增配降价”的操作，让消费者能享受到越级的配置和空间表现。无论是对比本田CR-V、丰田RAV4等主流合资竞品，还是面对自主高端品牌的紧凑型SUV，新款CX-50行也都具备了更强的市场竞争力。
不过，市场销量的反馈不是单靠价格和配置的堆砌，而是品牌、口碑和多种综合因素的影响，目前来看马自达的品牌力较弱，在新能源的拓展上也存在一定的差距，这对于新款CX-50等新车都将带来压力和挑战。
结语：此次2026款 马自达CX-50行也的焕新上市，无疑展现了长安马自达深耕中国市场的诚意。13.98-15.98万元的价格区间，搭配升级的配置、越级的空间、成熟可靠的动力系统，让新车在15万级燃油SUV市场中拥有较大的优势。对于追求性价比、注重家庭出行需求的消费者而言，新款CX-50行也可谓是一个颇具吸引力的选择。
评论(0)