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近日，我们从工信部官网获取到了 智己LS9 HYPER版车型的申报信息。这也意味着该版本距离正式进入市场已经不远。作为智己LS9家族的新增版本，HYPER并非简单的配置微调，而是在动力结构、电池规格以及使用场景覆盖能力上进行了系统性强化。结合目前在售的智己LS9车型价格区间在33万元至36万元之间，HYPER版的推出，更像是在现有体系上进一步拓展产品上限，为对性能、续航以及多场景使用有明确需求的用户，提供更直接的选择空间。
外观延续家族设计，申报图强调版本差异而非造型变化
从申报图呈现的信息来看，智己LS9 HYPER版在外观设计上并未偏离现款Ultra版本的整体风格。前脸依旧采用封闭式设计思路，贯穿式LED灯组作为核心视觉元素保留完整，远近光灯与日行灯的一体化布局，强化了整车的横向视觉宽度。前包围部分采用梯形散热开口，并配合主动进气格栅结构，这一设计更多服务于动力系统与热管理需求，而非单纯造型变化。前唇区域加入镀铬装饰后，与整车定位形成呼应，但并未改变整体轮廓走向。
车侧比例与细节强化，申报图突出高规格用料取向
在车身侧面，智己LS9 HYPER版继续保持大型SUV常见的长轴距比例。车门与车窗分割线位置加入镀铬饰条，同时侧裙区域也采用相同材质处理，与21英寸轮圈形成视觉呼应。申报信息显示，新车还将提供22英寸轮圈作为选装项，这一点对车辆整体风格和使用定位有直接影响。对于更注重公路行驶质感和视觉统一性的用户来说，大尺寸轮圈可以强化整车气场；而在日常使用层面，则需要结合行驶环境进行权衡。
车尾识别度明确，HYPER身份通过细节呈现
车尾部分延续了智己LS9现有的设计思路，贯穿式尾灯结构搭配透明灯罩，点亮后的识别特征较为清晰。后窗下沿与D柱位置均加入镀铬装饰，同时在后备厢右侧以及D柱区域标注“HYPER”字样，用于区分版本身份。这种通过细节区分版本的方式，在不改变整体造型的前提下，完成了产品层级的划分，也避免了因外观变化过大而带来的审美风险。
尺寸与空间结构保持优势，大尺寸平台仍是核心基础
从申报数据来看，智己LS9 HYPER版车身长度达到5279/2000/1806毫米，轴距为3160毫米。这一尺寸区间在当前新能源SUV市场中，已经接近大型SUV范畴。在实际使用层面，这样的轴距与车身长度组合，更多体现在后排腿部空间与行李厢纵向空间的可用性上。对于多成员家庭出行、长途自驾或对装载能力有需求的用户而言，这一基础结构为后续动力和续航的发挥提供了稳定载体。
配置申报信息显示，HYPER版本强调多场景拓展能力
从工信部申报信息来看，智己LS9 HYPER版将提供较为丰富的选装配置，包括不同尺寸轮圈、电动侧踏板、电动拖车钩以及翼子板摄像头装饰件等。同时，该车型还具备1500公斤的拖拽资质。这一信息释放出的信号较为明确：HYPER版并不仅仅面向城市通勤场景，而是希望覆盖更多户外、露营或轻度拖挂使用需求。这对于有跨城出行、装备运输等使用场景的用户来说，具备实际意义。
增程系统继续作为核心方案，稳定性优先于形式变化
动力系统方面，智己LS9 HYPER版依旧采用增程技术路线，搭载1.5T增程器，最大功率为114千瓦。从技术逻辑来看，增程器本身并不直接驱动车轮，而是作为发电单元，为电驱系统提供稳定能源支持。这一方案在当前新能源SUV中已被广泛采用，其优势在于能够兼顾纯电使用体验与长途行驶的续航稳定性，尤其适合出行半径不固定、补能条件存在差异的用户群体。
HYPER版最大的变化，集中体现在驱动系统结构上。申报信息显示，新车采用前单电机、后双电机的三电机四驱布局，前电机峰值功率160千瓦，后轴左右电机峰值功率分别为195千瓦。动力布局的直接意义，在于对加速过程中的动力分配以及中高速再加速能力提供更充足的冗余。对于车身尺寸较大的SUV而言，多电机结构不仅服务于性能表现，也有助于在复杂路况下提升动力响应的连续性。
大容量电池加持，纯电行驶半径明显扩展
在电池部分，智己LS9 HYPER版配备了容量为65.9kWh的三元锂电池组。根据工信部申报信息，其在WLTC工况下的纯电续航里程为308公里。这一续航表现意味着在日常通勤、城市出行以及短途跨城场景中，车辆可以长时间以纯电模式运行，减少对增程器介入的依赖。在合适的补能条件下，用户甚至可以将其作为一台“以纯电为主”的大型SUV使用。结合动力、电池以及车身结构来看，智己LS9 HYPER版的整体取向，并非单纯追求账面参数，而是通过动力冗余和续航半径的提升，改善高负载、高速巡航以及长时间行驶时的稳定性。对于经常需要高速行驶、满载出行，或对驾驶一致性有明确要求的用户而言，这种配置组合在实际体验层面会更容易感知。
全文总结：哪些人更适合关注LS9 HYPER版
综合申报信息来看，智己LS9 HYPER版更适合以下几类用户关注：一是预算区间覆盖LS9现有车型，但希望获得更高动力冗余和纯电使用比例的用户；二是对大尺寸新能源SUV有明确需求，同时存在拖拽或长途出行场景的用户；三是希望在同一车型平台内，选择配置和性能上限更高版本的用户。
如果你更关注城市通勤成本，现有LS9版本已经具备完整使用能力；但如果你的用车场景覆盖更广，且对动力和纯电续航有明确需求，那么申报中的智己LS9 HYPER版，确实值得纳入等待清单。
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