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1月8日，在小鹏汽车2026年首场发布会上，何小鹏一口气拿出了四台新车，分别是2026款小鹏P7+、 小鹏G7、2026款小鹏G6、和2026款小鹏G9，掀起迅猛攻势。
同时，此次发布最引人关注的则是小鹏推出的“图灵分级”策略，智驾硬件成为决定车型版本与价格的核心最大变量，即所有新车全系标配1颗自研图灵AI芯片，命名为“Max版”；用户可以加价1.2万元升级2颗图灵，即Ultra SE版；也可以直接加价2万元升级3颗图灵，即Ultra版。
很显然，不同数量的图灵AI芯片背后代表着车型具体的智能化体验差异。这种做法将自由选择权完全交给消费者的同时，也标志小鹏高阶智驾进入“套餐明码标价”新策略。
四车齐发，双能战略全面落地
26款小鹏P7+采用增程和纯电“同价”策略。增程版1550Max科技版和纯电版615Max科技版均为18.68万元；增程版1550Max旗舰版和纯电版615Max旗舰版均为19.88万元。
新车有104项体验更新升级和36%一级总成件焕新，外观升级前后无断电贯穿一体式灯组；内饰新增8.8仪表屏和29英寸全场景HUD，并针对内饰新颜色、氛围灯、车门按键进行了重新设计；底盘全系标配智能可变阻尼减震器+太极液压衬套，升级6D防晕车算法等。
小鹏G7则达成了CLTC 1704公里的全球最长续航SUV成就，其中增程版1704Max科技版和纯电版602Max旗舰版均为19.58万元；增程版1704MaxMax旗舰版和纯电版702Max旗舰版均为20.58万元。
新G7核心硬件配置保持不变，全系标配主动降噪技术ENC+道路噪音控制RNC+增程器AI控制，实现双主动降噪无感增程。另外增加了6000元副驾零重力座椅选装包。
26款小鹏G6和G9则继续保持「纯电」作为唯一动力形式，全面换装自研图灵AI芯片。G6推出625Max科技版和旗舰版，分别标17.68万元和18.68万元；G9则推出625Max版、725Max版、680四驱Max版，分别卖24.88万元、25.88万元和27.88万元。
图灵分级，智驾选配？
小鹏四款新车齐发的背后，是对自身智能科技实力的再度深化。结合此前已上市的新P7和X9，小鹏旗下所有车型基本上都已经换装图灵AI芯片，实现智驾硬件软硬件平台大一统，展现出自研的强大实力。
但全新的“图灵分级”策略则让消费者的购车选装变得更为复杂，尤其是Max、Ultra SE和Ultra版所代表的不同能力体验差异，更让很多用户表示“晕头转向”和“选择症困难”。对应在具体软件体验方面：
·Max版（1颗图灵）：支持L2级辅助驾驶与全新天玑AI OS 6.0座舱系统；
·Ultra SE版（2颗图灵）：座舱看齐Max版，智驾能力升级支持第二代VLA；
·Ultra版（3颗图灵）：智驾与SE版同样支持第二代VLA，并将额外一颗图灵AI芯片用于座舱，支持座舱VLM多模态大模型。
简而言之，用户多花1.2万元换来的是Ultra SE版“满血智驾”；花2万元则是Ultra版的“满血智驾+满血座舱”。
当然，即使是标配1颗图灵芯片的Max版，其辅助驾驶和智能座舱能力在当下也属于妥妥的行业第一梯队，但若是想“战未来”，那么起码要2颗图灵起步才行。
代表L4全自动驾驶的第二代VLA？
“战未来”的真正关键，就在于2颗及以上图灵AI芯片所搭载的第二代VLA。
何小鹏表示，小鹏第二代VLA是面对物理世界无限复杂性的更优解，也是行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。它具备大模型、大算力、和大数据三大优势，已经在Robotaxi上正式运用，可同时实现L4自动驾驶能力以及Robotaxi的无人驾驶功能。
第二代VLA将很快带来接近L4的智驾体验。从3月份起，会逐步推送给小鹏旗下所有Ultra和Ultra SE版车型。而搭载1颗图灵AI芯片或2颗英伟达双Orin-X的Max版本，则在2026年完成蒸馏适配。
同一时间发布亮相的还有全新的天玑AI OS 6.0座舱系统。它采用全新“驭光”设计语言，引入3D车道级SR导航、跨场景多轮对话、全新游戏中心等。搭载3颗图灵芯片的Ultra版更具备座舱VLM大模型能力，可实现主动环境感知、人物习惯记忆、vivo深度手机互联、以及与第二代VLA自动驾驶系统联动交互，例如“带我去附近的星巴克，直接停到门口的停车位”等。
前路挑战依然艰巨
2025年，小鹏全年累计交付42.94万台，同比增长126%，产品覆盖60个国家和地区。这一增长势头为2026年的产品攻势奠定了基础。随着“一车双能”战略的全车型落地，和全球化市场的快速拓展，小鹏有希望打开一个更广阔的市场大门，迎接规模增长的全新阶段。
然而，小鹏同样也面临更严重的现实考验。虽然以图灵芯片为硬件基座和第二代VLA为软件体验的“物理AI”，正成为小鹏公司的核心竞争力，但此次新车未全系标配而是选配分级策略，也背后也反映出基于当下的“战略无奈”：全球内存价格疯狂上涨正影响图灵芯片生产成本。1颗图灵芯片集成64GB LPDDR5X内存，光后者目前参考成本就约3200元人民币，预计还可能继续上涨。
另一方面，小鹏还透露将于今年下半年推出包括MONA系列SUV和G01大型SUV在内的四款全新SUV车型。尤其定位旗舰级的G01，其能否在已成红海的全尺寸豪华SUV市场中，打破小鹏在30万元以上级别的高端“空白”，并建立起品牌的全新技术与价值标杆，也是接下来面临的一大关键挑战。
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