26年的重磅新车都来了？！工信部车展鉴赏
十三先生Studio
工信部过大年了，26年最有看点的新车基本都来了。蔚来ES9、极氪8X、智界V9、大众ID. ERA 9X等等，开年就重磅。
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五菱星光560正式上市，置换补贴售价5.98万—9.58万元，2月15日前订购更可享受1000元抵2000元春节红包。新车定位全能硬派大空间SUV，提供燃油/插混/纯电三种动力系统。 配置方面，新车搭载12.8寸中控屏、6扬声器，支持车手互联、车机多场景模式，插电和纯电版更支持220V外放电功能。 空间方面，星光560轴距2810mm，得房率达到83%。拥有763L的后备箱容积，后排座椅放倒扩展后容积可达1945L。 动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，CVT版本百公里油耗低至7.58L。插混版综合续航里程达1100公里，百公里油耗仅5.3L。纯电版CLTC续航500公里，百公里电耗13.1度，支持2C倍率充电，20分钟可将电量由30%充至80%。
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1月14日，一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会举行。标志着捷达从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。中期实现年产销40-50万辆的目标。 一汽作为主要股东，注入其技术研发、智能制造、供应链及市场开拓的体系能力。大众则作为核心战略股东和技术伙伴，开放全球研发网络，提供电动化平台，并为海外业务拓展提供赋能。 说一下重点:合资品牌本土化运营。 ”面向市场的研发与快速决策权，既能主导开发贴合本土需求的智能电动车，又能衔接德国大众的全球技术资源和中国一汽的供应链体系。“ 目前捷达都是油车，所以最主要还是电动化，捷达会用大众的电动化平台、驾驶辅助解决方案以及共创的设计语言。 另一个就是要做出口了，深耕本土的同时，也要开拓海外市场，捷达油车就是换标大众，技术背景上是很可疑的，而在价格上，去到国际市场打性价比这张牌也是很有市场。
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