开年就王炸！10万级，比亚迪210公里纯电大电池来了

插混电力再加码，比亚迪真的是不断的给惊喜，前不久兆帕充电技术刚公布，这开年就又来了大电池DM-i。就在1月7日，比亚迪宣布加推秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i长续航版本，其CLTC纯电续航达到了210km以上，明显更有竞争力。这也意味着，比亚迪把10万级市场带领到了210km级纯电续航的新阶段。

纯电续航210km，一周一充更便利

从目前比亚迪加推4款大电池DM-i车型的相关信息来看，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、 海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型的纯电续航上限整体翻了一倍。CLTC纯电续航均210km，真正实现了“一周一充”的纯电通勤体验，即便是通勤里程40-50km长距离用户，也可以轻松覆盖“5天通勤+周末短途出行”的无忧用电体验。

而超过2110km的综合续航、20分钟内从30%充到80%的补能速度，以及百公里亏电油耗降低至2.6L，也让这批车型很好的满足日常通勤与长途出行的需求，跨城旅行、春节返乡、跨省出差，都能从容自如。

纵观当前10万级主流混动车型，纯电续航普遍为80~120km，而比亚迪加推的大电池插混车型，纯电续航210km的数据，面对同级别续航表现有着压倒性的优势。

技术鱼池充分证明比亚迪技术一直走在市场前面

从这几年比亚迪一再推出引领市场的新技术来看，比亚迪的技术鱼池不知道还藏着多少领先市场一大截的技术储备。就说此次第五代DM技术再进化，采用了专用功率型刀片电池，电池能量密度进一步提升，并通过AI能耗管理系统，智能调节电压与电流输出，保证性能与重量不变的前提下，实现了翻倍的纯电续航里程。

再次将整个市场有带动了起来，竞品要跟必然要升级技术，而技术攻克的问题可不是一时半会就可以解决的，这也意味着，在未来不短的时间内，比亚迪搭载第五代DM技术的车型在价格、空间、配置上，将再次引领市场销量，成为热销车款。