2021年,丰田中国销量:194.4万台。
2025年,丰田中国销量:157.81万台。
2018年,日产中国销量:156.3万台。
2025年,日产中国销量:65.3万台。
2020年,本田中国销量:162.7万台。
2025年,本田中国销量:64.53万台。
这是日本三大车企在我国市场巅峰时期销量和2025年销量的数据对比,真是不比不知道,一比吓一跳,日系车市场份额下滑速度很快,丰田还比较好一些,2021年丰田在我国的销量达到巅峰,卖了194.4万台,2025年数据已经公布,其中一汽丰田卖了大约80.55万台,广汽丰田大约77.26万台,加起来是157.81万台,和2021年相比少了36.59万台,跌幅没有想象中的那么大。

日产销量下滑速度比较快,2018年巅峰销量156.3万台,2025年销量65.3万台,七年时间少了91万台,按照当前销量下滑速度,日产2026年的销量最少会被我国两家新势力头部车企超越,想想都让人难以置信。

本以为日产下滑已经够猛了,没想到本田才是真正的王炸,2020年巅峰销量162.7万台,但2025年销量跌至64.53万台,同比大跌24.28%。五年时间年销量少了接近100万台,平均每年以20万台速度下滑,确实有点吓人。如果今年再少20万台,就剩下44万台,那么本田最少被四家新势力车企超越,这其中就包括小米,因为雷军已经把2026年目标销量定在了55万台。如果结局真是这样,那本田会有多尴尬,真的不敢想,完全不敢想啊。

当然不仅是日系车,德系车和美系车的市场份额也在下滑,而法系车和韩系车的市场份额,基本上被国产车吞并完了。不得不说国产新能源汽车崛起速度太惊人,短短五年时间就彻底改写汽车市场格局。
丑小鸭说车
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