新款标致408官图发布，三种动力可选，预计不会引入国内！

【新车预告】日前，小编从海外媒体获悉，新款标致408官图正式发布，该车在国内为东风标致408X。新车采用了全系的设计语言，并且提供电混动、插电混动及纯电三种动力形式。

外观方面，新车针对前脸进行了调整，造型更加前卫，全LED车灯与前格栅融为一体，展现了标致狮爪设计理念，上沿配备LED灯带，前保险杠线条棱角分明，并加入亮黑色塑料饰条提升精致感。整体的科技感与时尚气息确实要比现款强上不少。

车身侧面基本没有大变化，溜背式的车身配上车顶的鲨鱼鳍，有着不错的运动气息，门把手则采用传统样式设计。车尾由贯穿式尾灯、上翘的小鸭尾以及层次感丰富的后包围所组成，标致的“PEUGEOT”英文标识也被嵌入在了贯穿式尾灯之中，点亮后的辨识度还是挺高的。新车还特别新增“焰影绿”专属车身配色。

内饰方面基本延续现款设计，依旧是家族化唯我座舱设计理念，前卫的分层式布局搭配贯穿式出风口、异型方向盘、双10英寸联屏及物理按键，兼顾颜值与实用性。座椅带有按摩与加热功能，并且配备Hi-Fi音响系统，提升驾乘体验。此外，新车后备厢常规状态下容积为536升，拓展后容积升至1611升。

动力上，新款标致408将会配备油电混动、插电式混动以及纯电车型。其中，油混车型搭载1.2T发动机，最大功率145马力，匹配6DCT变速箱，WLTP工况百公里综合油耗5升；插混车型搭载1.6T发动机+电机组成的插电混动系统，其中1.6T发动机最大功率180马力，电机最大功率92千瓦，综合功率240马力，匹配7DCT变速箱，WLTP工况纯电续航85公里。纯电车型搭载最大功率213马力的电机，电耗14.7kWh，WLTP工况纯电续航456公里。