从传统到未来,奥迪始终走在技术创新的前沿。其标志性的quattro四驱系统历经数十年沉淀,已成为性能与安全的代名词。而今,随着HDI双电机全域智混技术的加入以及华为乾崑智驾系统的赋能,quattro迎来了新的进化契机。即将上市的全新奥迪Q5L,凭借全系标配的quattro智能四驱、HDI电驱智混技术,以及可选装的自适应空气悬架,将动力、操控与智能融为一体,为用户呈现了一款兼具激情与智慧的豪华SUV。这款车型不仅延续了奥迪的经典基因,更在智能时代开辟了全新的性能篇章。

性能协奏:quattro四驱与HDI电驱智混的深度融合
全新奥迪Q5L的性能哲学,首先体现在动力传动系统的革命性协同上。电驱弥补短板,瞬时响应无迟滞:其全系标配的HDI电驱智混系统的核心在于P3驱动电机。这颗电机直接集成于变速箱输出轴,可在车辆起步和加速阶段瞬间输出230牛·米的峰值扭矩。这一特性,完美弥补了传统涡轮增压发动机在低转速区间因涡轮迟滞所带来的动力响应延迟。使得全新奥迪Q5L从踩下油门的那一刻起,就能获得如电动车般直接、迅猛的动力反馈,实现了“零延迟”的起步和加速感受,“随叫随到”的推背感成为常态。
油电无缝衔接,动力输出如浪潮般绵延:在P3电机提供了凌厉的初段爆发力之后,堪称“同级机皇”的第五代EA888 2.0T发动机随之介入。这款发动机采用了全工况米勒循环、500bar超高压燃油喷射以及源自勒芒赛车的VTG可变截面涡轮增压技术,最大功率200千瓦,峰值扭矩400牛·米,动力储备深厚。电机与发动机的衔接经由精密电控系统管理,过程平顺无感,共同构成了从初段、中段到高转速区间都强劲且线性的动力输出曲线,宛若浪潮般一波接一波,源源不断。
quattro智能分配,将合力转化为抓地力:当这套强大的油电混合动力被高效输出后,全系标配的quattro智能四驱系统便扮演了“智慧分配者”的角色。它能够以每秒100次的频率监测150个车辆信号,提前0.5秒预判车轮抓地力情况,并在毫秒级时间内,对前后轴之间的扭矩进行无限滑的智能分配。无论是在湿滑路面、激烈过弯还是紧急变线时,quattro系统都能确保将综合扭矩精准地传递至有附着力的车轮上,将强大的动力转化为实实在在的操控稳定性和安全性,实现“入弯不甩,过弯不飘,出弯不滑”的稳健姿态。同时,系统在巡航等低负荷工况下可智能断开后轴,切换为前驱以节省能耗,实现了性能与效率的统一。

底盘协同:精准操控的基石
卓越的动力需要顶级的底盘来承载。全新奥迪Q5L采用的前后五连杆独立悬架,通过解耦设计形成了虚拟主销,赋予了车轮更大的调校空间和更佳的贴地性能,为精准操控打下了坚实的机械基础。而可选装的自适应空气悬架,则进一步提升了底盘的表现上限。它不仅能调节车身高度适应路况,更能主动控制车身姿态,抑制加速抬头和刹车点头,确保动力被高效、平稳地转化为前进的推力,而非消耗在不必要的车身晃动上。
智能赋能:华为乾崑智驾拓展性能边界
在智能驾驶辅助方面,华为乾崑智驾系统的加入,为全新奥迪Q5L的性能体验增添了新的维度。这并非取代驾驶者的操控乐趣,而是通过两种方式提升整体性能体验:减轻疲劳,专注驾控:在长途高速或拥堵城区,NOA功能承担了大量的驾驶任务,让驾驶者得以保存精力,在需要享受驾驶乐趣的道路段(如山路、快速路)能够更加专注。安全冗余,提升极限:系统的全方位感知硬件(如激光雷达、毫米波雷达)提供了超越人眼的感知能力,尤其在恶劣天气或复杂路况下,能提前识别潜在风险,为驾驶者提供预警或辅助,这本身就是对车辆动态性能的一种重要安全保障,让驾驶者更有信心去探索车辆的操控极限。
尤为关键的是,全新奥迪Q5L通过VMM车辆运动管理模块,将华为乾崑智驾的决策与奥迪的底盘动力学完美结合。这意味着,即使是系统在执行自动变道、过弯等操作时,其动作风格也如同一位经验丰富的奥迪工程师在驾驶,丝滑、平稳且精准,保持了奥迪一贯的驾控质感。

设计、空间与豪华氛围
全新奥迪Q5L的运动性能美学也由其动感的设计语言所彰显。锐利的前脸、紧绷的侧面线条和经典的“船尾”车尾,共同塑造了其蓄势待发的运动形象。同时,为中国市场加长的轴距带来了宽敞舒适的后排空间,Bang & Olufsen音响、智能氛围灯、云感座椅等豪华配置,则确保了在激情驾驭之外,全车乘员都能享受到静谧、舒适的豪华旅程。

通过将quattro四驱系统、HDI电驱智混技术和华为乾崑智驾系统完美融合,全新奥迪Q5L不仅在性能上实现了突破,更在智能化和舒适性方面树立了新的标杆。无论是城市道路还是崎岖山路,这款车都能提供稳定、安全且充满乐趣的驾驶体验。同时,其动感的设计和豪华的内饰,也充分满足了现代消费者对品质生活的追求。全新奥迪Q5L无疑是豪华SUV市场中的一颗璀璨明星,引领着未来汽车发展的新方向。
电婉车
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