近日宝马官方透露,基于Neue Klasse平台打造的宝马纯电动M3,配备800V高压架构,带有四个驱动电机,每个电机都能单独控制扭矩输出,可实现后轮驱动和全轮驱动,尽可能地让四轮得到更好牵引力输出。同时新车还提供100度电池包,用上了低内阻和更高功率密度的Gen6圆柱形电池,为了极致轻量化以及确保强度足够高,还引入了Bcomp的天然纤维材料,而这也是M家族车型度独一份的享受。然而更有趣的是,新车也将加入模拟换挡,让驾驶者在一台电动车上也能享受到油车的驾乘体验,这是令人期待的,毕竟上一个这么做的IONIQ 5 N,它的驾驶体验都受到了性能车爱好者的一致好评,十分期待成品到来!

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