1月11日,2026固满德G计划杯极速小型赛车挑战赛于深圳极速赛车会拉开战局。这项已延续二十年的卡丁车开年专业赛事,汇聚了来自粤港澳大湾区、北京、上海等地的顶尖车手,上演跨城对决。本次赛事特别设置了探索者车架搭配固满德轮胎的统规组别,这一国货组合在帮助车手控制参赛成本的同时,也让车手亲身感受FIA国际汽联认证车架的出色性能。

值得一提的是,中国首位TCR World Tour冠军车手马青骅亦来到深圳极速赛车会,与新一代车手共同驰骋,为这项跨越二十载的经典赛事增添了动人一笔。

廿载深耕卡丁赛场,培育新兴赛车力量
自 2006年初次启航至今,极速挑战赛已驰骋过二十载峥嵘岁月。作为国内开年首场全国性专业卡丁车赛事,极速挑战赛已发展为一众车手检验冬训成效、迎接新赛季比拼的关键战役。

二十载风雨兼程,极速挑战赛完成了从区域赛事到全国卡丁车盛会的华丽蜕变。当前赛事组别涵盖小童组至公开A组全年龄段,为不同年龄段的卡丁爱好者搭建了追逐赛车梦想的舞台。二十年间,赛事累计培育出上百位优秀卡丁车手,为中国赛车运动输送新鲜血液。

赛事的激烈对抗早在排位赛阶段便已拉开帷幕,车手们火力全开,共同向赛道最快圈速发起冲击。

小童组,朱启元以45.255秒的最快单圈斩获正赛杆位。徐子甯以45.432秒位列第二。黄子桐以45.585秒排名第三。

青少年组,首次亮相该组别的胡哲瀚跑出40.955秒的最快单圈,一举夺杆。于明骏以41.028秒位列第二。邓智天以41.063秒排名第三。

公开A组,曾思涵做出40.360秒的最快圈速,将杆位收入囊中。马青骅以40.430秒排名第二。刘司睿以40.459秒收获第三。

统规组别焕新颜,国货套装引热潮
本届赛事的统规组别堪称一大吸睛亮点。赛事方统一采用经FIA国际汽联认证的“探索者车架+固满德轮胎”组合,既省去了车手自主采购高端竞赛装备的高额开销,又显著降低了专业卡丁车赛事的参与门槛,为广大业余卡丁爱好者和青年车手打通了晋级专业赛场的通道。

作为通过FIA国际汽联认证的国产车架,探索者车架凭借航天级管材架构,兼顾了出色的安全性与轻量化;与之配套的固满德轮胎,则以高性能为核心定位。车手们无需远赴海外,即能体验到与国际赛事接轨的装备性能。这充分体现了极速挑战赛“平民化参与、国际化体验” 的赛事理念。


125CC统规组别的赛场上,无论是经验丰富的资深老将,还是崭露头角的年轻新秀,皆因这套国货装备的助力,得以全力释放竞速潜能。统规组别冠军车手邓皓徽表示:“探索者车架的反馈精准到位,固满德轮胎抓地力十足且稳定。这套装备组合能让我百分百专注于驾驶技巧的发挥。”

极速对决见真章,各组别奖项揭晓
经过正赛的激烈对决后,2026固满德G计划杯极速小型赛车挑战赛各大组别奖项得主逐一揭晓。

小童组,邝淙宇以出色表现摘得桂冠;黄子桐紧随其后斩获亚军;徐子甯荣获季军。许衍妍与邓力侨分别位列第四名、第五名。

青少年组,邓智天凭借稳健发挥一举夺魁,摘得冠军;胡哲瀚紧随其后获得亚军;吴金城收获季军。

初级组,吴家俊以扎实速度脱颖而出,成功登上冠军领奖台;外籍选手AIDAN带回亚军;知名F1工程师郑德铭则以季军完赛。

重量组赛场竞争尤为激烈,刘壮凌以强势表现领跑全场,斩获冠军;徐明楠与宋炫昊分别位列亚军、季军。

公开A组赛事汇聚多位高手。曾思涵凭借出色战术锁定冠军;刘司銮取得亚军;张旭获得季军。孙央与李明熠亦表现亮眼,分列第四名、第五名。

125CC统规赛分设轻量组与重量组两大组别。轻量组中,邓皓徽强势夺冠;Aaran Avila摘得亚军;唐诚拿下季军。

重量组方面,黄振乾凭借优异发挥勇夺冠军;许熙宸、郑震东分获亚军、季军。

2026固满德G计划杯极速小型赛车挑战赛的圆满落幕,为这项跨越二十载的卡丁盛事又添上了浓墨重彩的一笔。不同年龄、不同圈层的赛车爱好者齐聚深圳极速赛车会,在轰鸣与飞驰中诠释着对速度的热爱。

回望过去,极速挑战赛始终以培育赛车新生力量为初心。展望未来,这场开年竞速盛宴必将继续驰骋向前,书写更多关于速度与梦想的崭新篇章。


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