今晚, BJ40探险家正式上市,官方指导价14.99万—15.99万元,国补焕新价13.49万元起。北京81 2.0共创版同步亮相。
这车长得跟铁皮饼干盒似的,硬派得能让你家车库瞬间变成特种部队停车场。主打一个“能上天入地”:号称能拆车顶变敞篷(建议别在雾霾天尝试),副驾屏大到能追《甄嬛传》,越野参数炫得让骆驼看了都想改行。但说真的,这车开去菜市场倒车入库的难度,约等于在茶几上停航母。
对手们怕是要笑出鹅叫:坦克300叼着烟卷表示“老弟又来送人头?”,进口越野老炮们优雅整理西装袖口,电动新贵们甚至在讨论要不要给它捐个充电宝。

毕竟这年头,油价涨得比工资快,越野路段堵车堵成停车场,车主们最大的冒险可能只是勇闯早晚高峰——这时候全景天窗看星空?不好意思,只能看前车尾气。
更离谱的是,现在年轻人越野的尽头是露营拍照发小红薯,真需要刨坑豁泥巴的,八成在工地开挖掘机。厂家幻想的画面是车主穿越可可西里,现实可能是车主在小区绿化带压到物业大爷种的葱,被追着骂三条街。
这车卖得动吗?肯定有人买单!毕竟总有人相信“买了硬派越野就能拥有诗和远方”,虽然最远的远方可能是周末郊区的农家乐,还得提前一个月预约充电桩。
所以,这车是个好玩具,但别指望它带你逃离内卷——除非你打算睡车里逃避房贷。建议厂家下次推出“嘴硬版”:专门应对“你这车油耗多少啊?”的尴尬提问,标准答案已内置:“别问,问就是情怀无价!”

北京越野董事长王昊说了,BJ40作为中国越野的领路者,亲历过无数盛事荣耀,也成为中国汽车的独特文化符号,BJ40以探险家的名义,为中国越野车市场再造经典专业越野SUV。
这个“爆改大玩具”,采用同级唯一快拆硬顶设计和开式车身,硬派越野可变身敞篷越野车,满配搭载电控分时四驱和经典三把锁,从容应对各种地形;全系标配越野AT胎,能轻松在全地形任意驰骋;搭载2.0T的汽油和2.0D的柴油双动力总成,匹配豪华品牌同款采埃孚8AT变速箱;具备超强通过性,拥有220mm的最小离地间隙,涉水深度达750mm;全系标配2.5吨拖拽资质,越野生活被极大地拓展和丰富。
鲁智深扮演者晋松现场开启BJ40探险家拆车首秀,只用几步操作便完成了车顶的拆卸,将BJ40探险家从一辆专业越野车,变身成敞篷越野。
BJ40系列累计销量已突破30万台。2025年,北京越野相继推出BJ40增程、BJ40燃油、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行和BJ60增程行政版五款新车,销量突破14万辆,交付量超过20万台。其中,BJ40增程的表现尤为亮眼,连续9个月稳居增程越野车市场销量第一。
你觉得BJ40探险家能再造经典吗?
极度躁动



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