L3级的岚图泰山Ultra版测试车曝光，好看不？

2026年1月13日，岚图汽车董事长卢放在社交媒体发布 岚图泰山L3级辅助驾驶测试视频，引发行业广泛关注。此次曝光恰逢岚图与华为深化战略合作次日，叠加品牌在L3级自动驾驶领域的深耕，业内普遍猜测，搭载华为顶级智能驾驶硬件的岚图泰山，有望成为首款L3级量产SUV。

两周前岚图泰山第5000辆交付仪式上，卢放已提前剧透，称岚图泰山Ultra上市交付准备正紧锣密鼓推进。他强调，L3级自动驾驶核心在于主机厂责任与法规适配，安全冗余设计是关键，而岚图泰山Ultra关键系统已实现全面双倍安全冗余。

作为搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光版方案的车型，岚图泰山与问界M9同属L3级技术梯队，此次测试视频曝光，标志其进入上市前最终验证阶段，量产进程加速。岚图泰山上市后凭三腔空悬、后轮转向及华为智驾、鸿蒙座舱等配置，26天交付5000辆，站稳高端旗舰SUV市场。随着L3级准入试点推进，岚图泰山有望凭技术储备与量产能力，在高端智能赛道抢占先机。

从用户需求来看，经济型商用车用户对价格敏感度极高，他们追求“性价比最大化”，既希望获得乘用化体验，又不愿为此支付过高溢价。鑫源116的成本控制能力将直接决定其定价策略，其采用的汇川动力电机、宁德时代或弗迪动力电池等核心部件，若能通过规模化采购降低成本，有望实现“低价高质”的定位。此外，鑫源汽车需考虑下沉市场的渠道布局与售后成本，确保产品定价与用户的全周期使用成本相匹配，才能真正打开市场。