6万级硬派SUV新选择：星光560用实力说话

五菱这次玩得挺实在。2026年1月15日，他们带来了全新的"全能硬派大空间SUV"—— 星光560。四款配置，从燃油到插混再到纯电，基本覆盖了不同用户的需求。关键是价格：置换补贴后5.98万起，最高配不到9.6万。这个定价策略，明显是冲着主流家庭用户来的。

星光560硬派外观设计

现在下订还有不少实惠。1月15日到2月15日期间，通过官方渠道下单，能享受到"马到成功礼"。我简单算了一下：1000元抵2000元购车款（2月15日前可叠加）、3000元无门槛置换补贴、价值3000元的太阳膜（手动挡车型除外）。如果是插混或纯电版本，首任车主还能享受三电终身质保，整车质保最长6年或15万公里。

纯电车型额外赠送7kW充电桩和安装服务。金融方案也够灵活，超长贷、低利息甚至0首付都有。

五菱的底气：销量和口碑的双重支撑

五菱这几年势头确实猛。2025年总产值突破1000亿，同比增长24%；新能源汽车销量更是首次突破100万辆大关，增长接近32%。这种增长势头，在现在的市场环境下不容易。

具体到车型：宏光MINIEV家族连续65个月稳坐A00级销冠，累计卖了185万辆；缤果S拿过"2025全国十佳车身"，是唯一入选的A0级车；星光730上市49天销量破2万，连续两个月是15万内MPV销冠。

五菱产品矩阵持续丰富

在这种基础上推出星光560，五菱的意图很明显：用硬派设计、超大空间和全场景动力，满足用户对高性价比出行的期待。

设计突破：五菱首款硬派风格SUV

星光560是五菱第一款走硬派路线的SUV。设计语言挺有意思，X型面贯穿车身，搭配"双生前脸"（可油可电的不同风格）。星际蓝、烟霞灰、银霜白、耀石黑四款颜色，加上实用的车顶行李架，整体看起来确实比五菱以往的车更硬朗。

硬派风格与实用设计的结合

空间表现：同级最大的"移动大平层"

尺寸数据挺亮眼：车长4745mm，轴距2810mm，内部有效车长3202mm。官方说"得房率"达到83%，这在6万级车型里确实少见。横向宽度1527mm，后排座间距990mm，空间感不错。

车身尺寸：4745×1850×1755mm

轴距：2810mm

得房率：83%（同级最高）

后备厢容积：最大1945L

实用性细节做得也到位：前排座椅能180°放平变成躺椅，后排靠背最大可调至125°。还有32L的隐藏式储物槽，以及最大可扩展到1945L的后备厢。装行李、露营装备，甚至偶尔拉点货，都够用。

灵活多变的内部空间布局

动力组合：三种选择，全场景覆盖

星光560提供了燃油、插混、纯电三种动力，这在同价位里不多见。

•燃油版：搭载1.5T发动机，最大扭矩290N·m，号称"6万级最强1.5T"

•插混版：综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km，长途成本控制得好

•纯电版：CLTC续航500km，电耗13.1kWh/100km，支持2C快充，适合家用也适合营运

这种组合策略很聪明：要低成本选燃油，要低油耗选插混，要零排放选纯电，各取所需。

安全配置：军工级标准打造

安全是五菱一直强调的。星光560用了六环高强钢笼式车身，高强钢占比74.9%，关键部位用了1500MPa热成型钢。电池方面是神炼电池，据说已经提前满足新国标，而且经过了300万新能源销量零自燃的验证。

主动安全方面，远近光双透镜大灯照射宽度140°，远光距离超190米，全系标配转向辅助照明。这些配置在6万级车型里算是很实在了。

军工级安全车身结构

星光560的定位很清晰——给预算有限但需求多样的用户一个全能选择。硬派设计满足了审美需求，超大空间解决了实用痛点，三种动力覆盖了不同使用场景。在6-10万这个价格区间，它确实建立了一个新的价值标准。如果你需要一台既能家用、偶尔又能应对复杂路况的车，星光560值得去店里实际体验一下。