驭罢不能
11月16日，广汽埃安首款涵盖增程与纯电双动力版本的车型——埃安i60正式上市。该车型定位“国民刚需大五座SUV”，限时焕新价10.48万元起，全系标配超100项配置，进军10万级SUV市场。截至2024年底前订车，用户可享受十大上市权益，包括免费升舱、多元化金融政策、置换补贴等，其中包含行业首创的“烧一赔三”承诺。
20万以下的增程市场才是最大机会点
当前新能源汽车市场需求已从“纯电优先”转向“场景优先”，在北方严寒地区、充电设施不完善区域，增程车型因“可油可电、无里程焦虑”的特点，逐渐成为家庭用车的重要选择。
从市场格局来看，中国新能源乘用车市场未来有望形成“纯电、混动、燃油”3:4:3的分布比例。目前，体验较好的增程车型多集中在20万级以上市场，20万元以下市场中，消费者对高品质增程车型的需求尚未得到充分满足，这一领域被视为增程市场的重要机会点。
政策方面，自2025年起，纯电续航低于100公里的新能源车型将不再享受购置税减免。埃安i60增程版纯电续航达210公里，满足政策要求，相较于纯电续航难破200公里的插混车型具备一定优势。结合10万元级的定价以及星源增程技术对亏电体验的改善，该车型在购车成本与用车经济性方面形成双重竞争力。
埃安i60让高端增程普惠到国民市场
埃安i60增程版搭载广汽星源增程技术，该技术与20万级豪华增程SUV同源。其油电转化率为3.73kWh/L，获中汽中心《增程器能效之星》认证，度电里程7.2km，亏电状态下百公里油耗官方数据为5.5升，媒体实测低至4.9升。
动力输出方面，增程器持续发电功率为85kW，匹配180kW高功率电机，亏电状态下可保持150公里/小时的高速持续行驶。
该车型采用发动机黄金悬停技术，启动和停机抖动分别降低70%和55%，配合全车隔音措施，怠速充电时车内噪音为40分贝，获中汽中心“静音之星AAA”认证；时速120km/h时，车内噪音表现优于部分进口豪华纯电SUV。
续航与补能方面，增程版搭载29.165度电池，CLTC纯电续航210km，支持3C快充，15分钟可从30%充至80%，综合续航里程1240km。
埃安i60纯电版配备75度电池，CLTC纯电续航650km，3C快充5分钟可补能200km。该车型兼容市面超99%的充电桩，获中汽中心《CCTA充电兼容能力验证》证书。埃安目前自营充电桩超2万根，互联充电桩超137万根，构建了相关补能网络。
埃安i60轴距为2775毫米，后排腿部空间1037毫米，头部空间1020毫米；副驾手套箱容积14.5L，满座状态下后备箱容积416升，可容纳8个20寸行李箱。后排开门角度近90度，车门采用全包围裙边设计，门槛较窄。
舒适性配置方面，前排座椅配备8点式按摩功能，支持5种模式，同时具备通风、加热、电调、记忆功能；后排座椅靠背角度可137度放倒，配备承重10kg的后排小桌板，全系标配2.26平方米全景天幕及电动遮阳帘。
智能驾驶辅助方面，埃安i60搭载广汽GSD智驾辅助系统，AEB误触发率小于40万公里1次，高速NDA每千公里接管次数少于1次，支持41类主场景、392个子场景，泊车辅助覆盖300多个场景，含极窄车位泊车、代客泊车等功能。
智能座舱部分，全系标配14.6英寸大屏与ADiGOSPACE6.0系统，AI语音助手响应速度0.28秒，接入DeepSeek大模型后支持多指令并行处理。
安全防护方面，车身热成型钢占比72%，电池仓两侧设有专属防护，侧碰撞工况下电池仓0侵入；搭载弹匣电池2.0，电芯内部增设气凝胶，电池包提供360度防护，该电池已达成500亿公里0自燃纪录。车型标配6安全气囊系统，含同级最长的2.2米侧气帘，还设计了后排儿童专属头部保护腔体，同时配备紧急下电功能和半隐藏式机械门把手。近期，埃安 i60 参与了中汽中心 720 度三连撞挑战，经历底盘刮底碰撞、侧面碰撞及正面连环碰撞后，车门可正常打开，电池未冒烟起火，模拟假人（含女性和儿童假人）防护效果达标。
近期，埃安i60参与了中汽中心720度三连撞挑战，经历底盘刮底碰撞、侧面碰撞及正面连环碰撞后，车门可正常打开，电池未冒烟起火，模拟假人（含女性和儿童假人）防护效果达标。
以用户为中心，兑现国民好车承诺
埃安i60的上市，是广汽埃安在“番禺行动”战略下，基于用户需求推进技术创新的成果。通过建立用户洞察团队，推行IPD和IPMS体系，广汽埃安在品牌理念、渠道建设、技术研发及服务升级等方面，向“创造可持续的用户价值”方向转型。
在新能源市场竞争加剧的背景下，埃安i60以双动力路线、全域安全配置及超百项标配的产品特点，瞄准家庭用户群体，试图在10万级SUV市场占据一席之地，践行其“款款都是国民好车”的品牌承诺。
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