当你看到一台这么Q萌的GT-R时候,有没有怀疑过它会不会是AI合成的。但这台GT-R是真真确确存在的哦,而且还在路上跑起来了,最后我们在东京改装车展上看到了他的真容,它还有一个可爱的名字叫“Pocket Bunny”。

这台迷你版的日产 Skyline GT-R R32,其实是Rocket Bunny和Hardcore Tokyo合作的最新作品,它的原型车其实是一台铃木在2003年-2005年间发售的TWIN,是一台尺寸相当迷你的K CAR,原车搭载了一副排量只有0.6L的三缸发动机,27马力的动力输出估计三蹦子都比它厉害。

那这台铃木到底是怎么变成又Q萌又有点凶狠的R32的呢?看起来很简单,实际上也不太难。首先你肯定得有辆铃木TWIN,然后你就要花4200美元到Rocket Bunny的官网订购一整套套件,不过目前还没开售。

车和套件都准备好了之后,那就可以开始动手了哦!这套Pocket Bunny R32套件包含了完整的外观覆盖件以及前后大灯组,在安装之前得把原车上的部分钣金件做切割,完成这一步之后就可以把套件里的所有东西按部就班装到车身上,然后再挑选一个自己喜欢的颜色覆盖上去,整台车的外观就完工了!




这台Pocket Bunny R32在外观上高度还原了不少日产GT-R R32的细节,只不过都被等比例缩小罢了。隆起的宽体、大面积的中网进气口、经典的4圆尾灯,一点都不含糊。碳纤维子弹镜、铆钉小宽体、翘起的GT尾翼,还有“斜出大炮”和装着半热熔胎的watanabe轮毂,每一处的细节仿佛在告诉你它并不好惹。







只不过这迷你的车身尺寸,在路上看到应该也不会贴上去闪灯乱入挑战吧!别看它的斜出排气挺架势的,不过目前还是纯原厂的动力输出,但车主有想法要移植转子发动机到这台小车上,大家觉得可行吗?要是真的实现了,那马力推重比估计能做到2:1了吧,只怕这个小车架顶不住大马力输出!

内饰方面,这台Pocket Bunny也不含糊,在这么狭窄的空间里塞了全笼的防滚架,态度上已经是100分了。不仅如此,里面还塞下了两张赛车桶椅和换上了赛车方向盘,不敢想象得多苗条的人才能坐进这么小的座舱里呢!另外发现在防滚架后面还布置了气动控制器的造型,相信它是用气动避震营造出低趴的姿态,跑起来的时候就升高气袋获得足够的支撑。





很多时候,我们打造一台车出来或者说改装一台车,是不是一定就为了性能更强大,跑得更快呢?其实如果只是每天城市里穿梭通勤,我们也许只是想让自己的座驾变得和其他人的有些不一样,体验升级改装过程和每天驾驶它的独特乐趣,就足够了。






Rocket Bunny的宽体作品从来不乏创意和美感,这次也不例外。作为品牌主理人,三浦庆从设计的时候就很注重宽体与车身结合的美学,风格一样但是在每一款车上都有自己的特点,如何做到宽体跟汽车本身完美的契合,是三浦庆在每次创作中追求的目标,RB的宽体在风格上更具赛车气息,因此也在不少漂移赛车上能看到它的身影。






大家还记得去年的CoolCarShow深圳改装车展上,Rocket Bunny&PANDEM宽体的掌门人Kei Miura(三浦庆)和大家近距离互动交流吗?今年3月20-3月23日,2026第四届深圳国际性能及定制改装汽车博览会,三浦庆将会再次亲临现场,将会为大家带来更多惊喜!大家觉得三浦庆有机会在现场亲手打造一台宽体作品吗?



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