
随着2025年过去,奇瑞集团为这一年画上了一个极具分量的句号。数据显示,奇瑞全年累计销售汽车2,806,393辆,同比增长7.8%。但如果只看规模,其实还不足以解释奇瑞这一年的“含金量”。真正值得关注的是,奇瑞在销量、出口、新能源和品质四个维度同时创下历史新高,这意味着它并不是在某一个赛道“偏科式冲高”,而是在产业最核心的四条主线上实现了系统性跃升。
在这“四大突破”中,出口无疑是最具标志性的一个。中国乘用车出口第一,这一位置奇瑞已经连续坐了23年。对一家车企来说,能在跨越多个周期、穿越燃油与新能源切换、经历全球贸易环境剧烈波动的背景下,依然稳居第一,这本身就说明奇瑞的全球化能力具备十足的含金量。
过去几年,全球汽车产业的竞争逻辑正在发生根本性变化。中国车企不再只是凭借成本优势“走出去”,而是开始用技术、体系能力和品牌去参与全球主流市场的竞争。这一轮出海的本质,已经从“卖更多车”,升级为“能不能在全球站得住”。在这个过程中,奇瑞的路径格外典型。它不是突然爆发,而是用二十多年持续的海外深耕,把出口做成了一种稳定能力。从单纯把车卖到海外,到围绕产品、品牌和本地体系构建长期阵地,奇瑞正在完成从“贸易型出海”向“产业型出海”的跃迁。也正因如此,如今平均每23秒,就有一辆奇瑞车驶向海外市场,这并非短期红利,而是长期体系化能力的自然结果。

过去的一年,奇瑞的全球化能力也得到了进一步的放大。数据显示,其12月单月出口达到14.4万辆,同比增长46.8%,首次突破14万辆的单月出口大关;全年出口达到134.4万辆,同比增长17.4%;累计出口585万辆,这三项数据均刷新了中国车企的出口纪录。截至目前,其业务已覆盖全球120多个国家和地区,全球用户累计达到1853万。这不仅展示了奇瑞在全球市场的深厚积淀,更意味着它的领先地位已经超越了单纯的“窗口期红利”,而是通过持续的战略布局和品牌价值积累,打造了难以轻易复制的全球化护城河。
在这个进程中,奇瑞2025年在欧洲等高法规市场的表现,就是很好的例证。作为第一个在欧洲实现本土化生产的中国汽车品牌,奇瑞的成功不仅仅依赖于出口量的增长,还在于其持续优化的本土化生产和技术适配。从技术研发到制造工艺,从产品设计到售后服务,奇瑞都力求满足高法规市场的严苛要求。
例如,奇瑞凭借Tiggo8和星途系列等车型,赢得了消费者的广泛认可,Tiggo8在英国获得了Carwow“年度车型”的好评,星途系列则成为中国车企首次参与勒芒赛事的车队,提升了品牌的全球影响力。在西班牙,EBRO品牌成为当地发展最快的汽车品牌之一,多款车型在细分市场销量名列前茅,成功树立了“中西合作典范”的形象。
截至目前,奇瑞已成功进入英国、西班牙、意大利等15个欧洲市场,进一步扩大了品牌的国际影响力。更重要的是,奇瑞的全球化进程不仅局限于销售,还体现在其在环境、社会责任等方面的深度参与。通过强化ESG(环境、社会、公司治理)建设,奇瑞成为中国首家获得“中欧碳足迹数据互认”证书的企业,并与联合国儿童基金会(UNICEF)、世界自然保护联盟(IUCN)等国际组织展开合作,积极履行企业社会责任。

而在高端市场方面的深耕,也让进一步提升了奇瑞在海外的形象。其中, 纵横G700的上市,标志着奇瑞正式进军高端越野市场。这款车凭借卓越的越野性能和豪华配置,不仅在中国市场取得了优异销量,也成功进入中东和欧洲等高端市场。此外,星途系列也在全球市场获得了显著成绩,星途ES、ET、RX等车型在欧洲获得五星安全评价,并成为中国车企首次参与勒芒赛事的车队。纵横G700和星途系列的成功,打破了奇瑞“低价”品牌的固有印象,展示了其在全球高端市场的强大竞争力。奇瑞已经具备了与全球顶级品牌竞争的能力,特别是在智能化、环保和性能等多个维度的优势,进一步巩固了其全球市场的领先地位。
可以看到的是,奇瑞的成功并非一蹴而就,而是在长期的积累和深耕中逐渐打磨出来的。从早期的出口初期到如今的全球化布局,奇瑞的全球化战略走的是一条稳扎稳打的道路。也正因如此,奇瑞所提出的“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”不仅强调产品研发的本土化,还注重产业链的协同、服务体验的本地适配以及社会责任的深度参与。通过这种全方位的本地化策略,奇瑞不仅赢得了海外消费者的认可,也逐步建立了坚实的品牌基础。

据悉,目前奇瑞已经建立了全球1+7+N的研发协同网络,推动技术创新,确保其产品在各大市场符合不同的法规和消费者需求。同时,奇瑞的60多个车型也已经在全球多个国家和地区获得了五星安全评价,进一步展示了其在全球市场的质量控制和技术实力。通过本土化生产、技术创新、文化适配等手段,逐步建立了与消费者之间的信任关系。这种通过深度耕耘和长期积累的方式,使得奇瑞能够稳步向前,取得一系列令人瞩目的成绩。
不可否认的是,奇瑞的全球化征程依然充满挑战,但也充满机遇。奇瑞已经完成了从“出口”到“品牌出海”的转型,并逐步向高端市场和智能科技领域进军。随着全球汽车市场竞争格局的变化,奇瑞有望继续引领中国汽车品牌走向世界,为全球消费者带来更多创新和价值。
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