经典之上再造经典，BJ40探险家携硬核技术上市

在硬派越野车市场，每一次经典车型的焕新都承载着不少期待。1月15日，北京越野在北京汽车博物馆举办发布会，正式推出了 BJ40探险家，同时亮相的还有北京81 2.0共创版。这场以“经典之上，再造经典”为主题的活动，不仅公布了新车价格，更展示了其在设计与技术层面的诸多思考。

BJ40探险家正式上市，官方指导价定在14.99万元至15.99万元之间。结合国家以旧换新补贴政策，用户可享受焕新价13.49万元起。与此同时，北京越野为购车用户准备了价值12000元的六重尊享礼遇，包括赠送拖车包、终身免费基础流量与OTA升级、3年不限量娱乐流量，针对现役退役军人、警察、消防员及其直系亲属的3000元专项补贴，以及面向首任非营运车主的3年或10万公里整车质保、首次基础保养免费和3年免费道路救援服务。

从设计上看，BJ40探险家延续了经典的方正车身造型，以此保障更强的通过性与规整的车内空间。前脸仍是标志性的五孔格栅，搭配LED光圈大灯、隧道式尾灯及“断开式”灯带，具有较高的辨识度。细节处进行了黑化处理，前格栅与前后保险杠采用磨砂黑材质，新增的全黑与黑棕内饰主题也意在提升整体质感。

这款车在可玩性上做了明显文章。它采用了同级少有的快拆硬顶与开放式车身设计，可实现硬顶与敞篷状态的切换，为个性化改装留出空间。北京越野将其定义为一个“爆改大玩具”，支持用户进行深度创意改装。

改装之外，越野性能仍是其根本。BJ40探险家搭载了电控分时四驱系统，并配备前后桥差速锁，即俗称的“三把锁”。全系标配越野AT轮胎，提供2.0T汽油与2.0D柴油两种动力选择，均匹配采埃孚8速自动变速箱。其最小离地间隙达到220毫米，最大涉水深度为750毫米，并全系具备2.5吨的拖拽资质。

在安全结构上，车辆采用外露式金属防滚架与高强度笼式车身，车身底部铺设面积达0.42平方米的一体冲压锰钢护板。车内还集成了超过20项主被动安全功能。

尽管定位硬派越野，BJ40探险家并未忽视舒适性配置。主驾驶座椅支持6向电动调节与4向电动腰托，主副驾均配备通风与加热功能。中控台搭载了一块15.6英寸屏幕，车机系统采用高通8155芯片，配备16GB运行内存与128GB存储空间。系统内置新版高德地图，支持红绿灯读秒等功能，并全系标配CarPlay及亿联互联等手机互联方案。通过与华为应用商城合作，车机可提供约30款车载应用。车内还设有5个户外充电接口。

发布会现场，演员晋松演示了车顶的快拆过程。北京越野同时启动了“BJ40探险家改装征集活动”，并在现场展示了官方改装样车“黑武士”。此前，BJ40探险家已被北京汽车博物馆收藏。至此，北京越野旗下已有BJ40增程、BJ80阅兵车及BJ40探险家分别入藏中国国家博物馆、中国共产党历史展览馆和北京汽车博物馆，成为国内首个实现“三馆连藏”的汽车品牌。

销量数据显示，BJ40系列累计销量已突破30万辆。在2025年，北京越野陆续推出了包括BJ40增程在内的五款新车型，全年销量突破14万辆，交付量超过20万辆。其中，BJ40增程车型已连续9个月位列增程越野车市场销量第一。

同场亮相的北京81 2.0共创版，是基于BJ80车型、采用BIP（公众共建）模式开发的产物。此次2.0版本在1.0基础上进行了多项优化，如前机盖弧度调整、格栅细节改造、大灯内集成转向灯带等，体现了用户共创的思路。

从经典设计到可改装车身，从专业四驱系统到兼顾舒适的车内科技，BJ40探险家试图在延续硬派基因的同时，覆盖更广泛的用车场景。而市场最终的反馈，将检验这次“再造经典”的成色。