1月15日的北京汽车博物馆,被北京越野的硬核气场彻底点燃。当 BJ40探险家揭开面纱,13.49万起的国补焕新价一公布,现场车友的欢呼声就没停过——这哪里是新车上市,分明是给中国越野圈送来了一份诚意满满的"大玩具"。

BJ40探险家最圈粉的地方,就是它把"硬派"和"实用"揉得恰到好处。没有花里胡哨的噱头,方正车身+五孔格栅的经典造型一眼入心,磨砂黑套件和黑棕内饰又添了几分潮酷感,开出去既有辨识度又不显得呆板。最让人惊喜的是快拆硬顶设计,晋松在现场几分钟就完成拆卸,硬派越野秒变敞篷座驾,这种"一车两用"的快乐,是城市SUV永远给不了的。

作为越野爱好者,最看重的性能部分,BJ40探险家直接拉满。电控分时四驱+三把锁的配置,配上越野AT胎,不管是崎岖山路还是泥泞洼地,都能从容应对;220mm最小离地间隙和750mm涉水深度,让"无路可走"变成"另辟蹊径"。更难得的是2.0T汽油和2.0D柴油两种动力可选,还搭了采埃孚8AT变速箱,动力输出平顺又强劲,开着它去翻山越岭,心里特别有底。

很多硬派越野车都牺牲了舒适性,但BJ40探险家偏要打破这个魔咒。主驾座椅的电动调节和腰托太懂长途驾驶的痛点,通风加热功能在冬夏两季就是刚需;15.6英寸的中控屏+高通8155芯片,操作丝滑得不像越野车,高德地图的红绿灯读秒、绿波建议,连城市通勤都能用到。5个户外充电接口更是戳中露营党,野外用电再也不用慌,这种"越野+日常"双在线的配置,是真懂用户啊!

12000元的六重礼遇也没玩虚的,拖车包、终身免费基础流量、3年道路救援,每一项都是实实在在的福利,现役退役军人及家属的3000元补贴,更显品牌温度。更有意思的是北京越野的共创态度,BJ40探险家的改装征集活动,还有北京81 2.0共创版基于用户反馈的优化升级,真正做到了"用户想要什么,就造什么"。

如今BJ40系列累计销量突破30万台,BJ40增程更是连续9个月霸榜增程越野车销量第一,这背后便是用户对北京越野硬核实力的认可。BJ40探险家的上市,不仅是经典车型的焕新,更是对中国越野文化的一次加码——它证明了硬派越野不用天价,13万级也能有专业配置;也不用为了性能妥协舒适,越野和日常通勤可以两全。

对于想要走出城市、探索未知的人来说,BJ40探险家更像一个可靠的伙伴。它有硬核性能带你翻山越岭,有灵活改装空间承载你的创意,还有贴心配置守护日常出行。随着它被北京汽车博物馆收藏,与BJ40增程、BJ80C阅兵车一起实现"三馆连藏",北京越野已经成为中国越野文化的代名词。
BJ40探险家的上市,无疑给沉寂的越野车市场注入了一剂强心针。13.49万的起售价,加上满配的配置和真诚的礼遇,很难让人不心动。相信未来,会有更多人开着它,去解锁山川湖海,去书写属于自己的越野故事——这大概就是硬派越野最动人的魅力,也是BJ40探险家最值得期待的地方。
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