小春说车
纯电轿车的高颜值、强动力和可圈可点的底盘质感，可以说吸引了不少年轻朋友。但相比实用性更上一层楼的插混SUV，纯电轿车在兼具春节长途回家或家用空间等方面，似乎也让部分消费者有所担忧。很多持币待购的朋友也在想，选择纯电轿车一定需要向空间、长途用车需求让步吗？
（长安启源A06）
下面，咱们就拿时下热门的长安启源A06和 小鹏MONA M03为例，看看这两款纯电轿车能否满足多用途需求。
（小鹏MONA M03）
家庭用户青睐插混、增程车型，很大程度是因为它们长途出行无忧，毕竟可油可电属性，已然注定这类车型不会有补能焦虑和续航焦虑。但我注意到，像长安启源A06 630舒享Ultra和小鹏MONA M03 600超长续航Max这两款车，以十三四万价格，已分别给到630km、600km续航。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
并且，长安启源A06续航达成率超80%，即使过年拖家带口长途奔袭，这台车足够扎实的续航，想必足够缓解不少续航焦虑。与此同时，长安启源A06还比小鹏M03多了800V碳化硅高压平台，完成10%-80%快充仅需12分钟，10分钟就能增加330km续航，补能效率不见得比油车慢多少。因此，对有长途出行需求的用户来说，提供630km续航+800V平台的长安启源A06，并不会掉链子。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
解决了续航和补能问题，空间如何同样不容忽视，毕竟家庭用户用车需求更多样化，不仅日常出行人数更多，年关将至也少不了采购年货。就空间而言，长安启源A06和小鹏M03表现都不差，小鹏M03车长做到了4780mm，轴距也有2815mm。长安启源A06准备还更充分，不仅长宽高达4885*1916*1496mm，轴距也做到2922mm，三围、轴距均更胜小鹏M03一筹。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
尤其是后排，我身高1米77坐在长安启源A06后排，头部没有压迫感，腿部余量也足够跷二郎腿。但坐进小鹏M03后排，头部空间谈不上富余，腿部余量也只是常规水平，如果是4/5口之家日常出行，尺寸更大的长安启源A06会更香。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
从后备厢来看，这两款车都是掀背车，双方都有大开口角度的后尾门，且两车基础容积分别达到656L、600L，即使年关大采购，装下全家人的新衣、过年零食或走亲访友携带的礼品，对长安启源A06和小鹏M03来说，都不是难题。长安启源A06还多出108L前备厢，可以用来存放不常用物品。
（长安启源A06）
但我注意到，预算14万左右选择新能源产品，绝大部分车型都已经是前后双独悬，长安启源A06甚至用上了全铝前双叉臂+后五连杆高规格悬架，而小鹏M03仅为麦弗逊前悬+扭力梁非独立后悬。
（小鹏MONA M03）
特别是家住城市，过年回农村老家的朋友，从绵延国道/省道，再到乡间小路，支撑感更足、滤震品质更高的长安启源A06，妥妥会比小鹏M03更加分。再一个，长安启源A06前后排均配有双层隔音玻璃，整车还设计了106处NVH，隔绝路噪、风噪等噪音效果较好。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
包括座椅配置，同样是十三四万价格，长安启源A06 630舒享Ultra前后排均配有电动调节/加热/通风/按摩功能，而小鹏M03 600超长续航Max仅在前排集成这些功能，并没有延伸至后排。如果是全家长途出行，小鹏M03在照顾后排乘员这件事上，并没有长安启源A06加分。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
写在最后：
以14万级预算选择纯电轿车来看，长安启源A06 630舒享Ultra这款车，既有长续航+800V平台缓解电车长途用车焦虑，也有2米9级轴距给到大五座空间，以及掀背开启的大容量后备厢，实用性毋庸置疑。所以，对青睐电轿，还看重多用途出行与高品质的朋友，在小鹏M03和长安启源A06之间，我认为长安启源A06更能满足需求，而小鹏M03更适合追求前沿科技，日常通勤更看重智能辅助的朋友。
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