9.98万起拿下丰田纯电SUV!厂家再补1万,这波真“香”?



国产新能源车近几年的高光表现一直引人瞩目,但拓宽视角,合资新能源车的发展也不错,尤其是广汽丰田 铂智3X,已经连续3月销量稳定在10000辆左右。而除了产品本身的品质优势外,铂智3X近期的购车政策也给出了较大的诚意。值得购车者关注的是,2026年开始,广汽丰田针对该车给出了“厂家直补1万元”的购车优惠,补贴后售价9.98-14.98万元,叠加最新的以旧换新补贴政策后,综合补贴后新车售价低至8.7万元起。而参与条件也较为宽松,只需在1月1日-2月16日(含)期间下定并支付定金,然后在3月31日(含)前完成开票即可。【以上购车权益仅供参考,详情以当地经销商报价为准】

如果你是一个比较在乎空间舒适性、经济性的家庭用户,广汽丰田铂智3X是值得认识一下的。整台车的长度来到4600mm,宽度1850mm,车高1645mm,轴距达2765mm,这么大的车身尺寸尽管放在同价位中并不显眼,但内部空间利用率较高,身高1米78的成年男子坐在二排时,腿部空间仍有3拳左右,而且内部垂向空间可观,不会让人有一种顶头的感觉。另外,座舱内的空间布局灵活,前排座椅放倒后长度达到1.8米,后排可放倒,组合后长度达3米,大床模式让人可以灵活舒展身体,哪怕只有短短的午休时光,也能在车里安心躺上一小会儿。

如果预算充足,广汽丰田铂智3X还提供搭载Momenta 5.0高阶智能驾驶辅助的激光雷达版,车辆配备激光雷达多模态融合感知方案,适配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,可实现NOA城市、高速领航辅助驾驶,对复杂路况的识别准确率较高,在日常出行中尽全力保障驾乘者的出行安全和舒适度。科技配置部分,全系标配8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,搭载骁龙8155P座舱芯片,支持四音区语音识别控制,UI交互界面清晰易读,底层操作逻辑简单易上手,新手也能轻松上手,对比传统合资燃油车的车机交互体验来说,体验更好一些。

在三电系统方面,除了610 Max车型搭载165kW电机外,其它车型均配备150kW永磁同步电机,性能等同于2.0T高功率动力总成,对于城市通勤代步之类的用车场景来说,动力储备绰绰有余。续航部分,广汽丰田铂智3X提供3种电池规格,对应50.03kWh、58.37kWh、67.92kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航为430km、520km、610km。同时该车还标配快充功能,电量从30%充到80%仅需24分钟,厂家提供“三担责”权益保障,电池自燃或出现异常衰减情况,厂家承诺为后果担责并进行赔偿。

车型选择方面,如果预算有限,建议优先考虑430 Air版,补贴后售价9.98万元,适合城市通勤代步,而如果预算充足,则推荐升级到520 Pro+版,补贴后售价11.98万元,纯电续航升级到520km,另增配皮质座椅、全景天窗,适配80%用户购车需求,性价比较高。倘若对科技配置有较高要求,则推荐一步到位,选择610 Max版,续航升级后出行更有底气,另增加了前排座椅加热、360°全景影像,出门舒适感更足。另外在日常驾驶时,优先使用ECO节能模式,电耗降低更省钱,冬季用车建议提前预热电池,续航能多跑50km。


结语


和同价位国产纯电SUV相比,广汽丰田铂智3X的核心优势在于广汽丰田有一套完善的品质保障和“三担责”可靠性,虽然部分国产车型在车机体验、座舱配置方面可能更丰富,但铂智3X在电池安全、长期使用可靠性,以及空间方面更具优势,尤其适合那些注重品质和长期价值的家庭用户。如今,铂智3X来到了9.98万元起售的“门槛”价,如果需要进一步了解,建议前往当地附近4S店试驾体验。



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