搭载2.0L+CVT，全款落地10.5万元起，日产逍客还能买吗？

随着新能源车的兴起，越来越多的消费者都想要入手一款适合自己的新能源车，然而电池续航冬季打折扣现象还未彻底解决，所以并不建议长期生活在寒冷地区或充电条件受限的朋友选新能源车。如果说你刚好想买一台适合家用的燃油版SUV，我认为日产逍客值得一看，从汽车销量排行榜来看，日产逍客的关注度逐渐升高，月成交量也稳步增长，对智能辅助驾驶功能不在意的朋友，可以考虑买它。

日产逍客的外观延续了老款车的样式，前脸的V-Motion设计语言在时下较为流行，倒梯形中网铺满亮银色饰条点缀，运动气息大幅提升。折线形前大灯与中网融为一体，有效拉升车头视觉宽度。该款车的车长为4407mm，轴距为2646mm，对比同级紧凑型SUV，尺寸上还有提升空间，但如果你所在区域道路拥堵，我认为这种小尺寸车型刚好合适。现如今市面上出现了很多全尺寸车型，到了繁华的街道，停车位都很难找，所以如果对空间需求不大的话，并不建议上来就选择全尺寸车型。

进入日产逍客的座舱，该款车内饰有着浓郁的燃油车属性，传统的换挡机构较为显眼，挡位切换还是挺顺手的。圆形的空调出风口下方保留了多个实体按键，驾驶员熟悉之后就能盲操，便捷程度相对较好。平底式方向盘两侧的多功能按键较为丰富，左侧用来控制多媒体，右侧为车辆巡航等，双手不离开方向盘就能对车机进行操控，驾驶过程中更有助于行车安全。智能化方面并不是合资燃油车所擅长的，虽然日产天籁、丰田威兰达等车型也换装了大屏，但我认为对于预算紧张的消费者来说，宁愿车企在价格上下功夫，也不愿意选择一款价格偏高的车型。

日产逍客在智能化方面配备了12.3英寸触控屏，该屏幕内置Nissan Connect超智联系统，UI界面较为传统，卫星导航、OTA升级等功能均没有缺席，能满足日常用车需求。虽然新能源车在此基础上还提供诸多手机APP，但我认为花里胡哨的功能对日产逍客的潜在用户吸引力不大。既然选择入手合资车，大部分用户应该是看重它的稳定与安全性，而非智能化配置。舒适性方面，日产逍客的座椅用料较好，仿皮座椅填充厚实，侧翼向外延伸较长，对身体支撑性和包裹性都不错。身高175cm的体验者坐在 逍客的前排，调整至合适的驾驶位，头部还有一拳余量，同等状态下来到后排，腿部还能自由伸展，空间算不上宽敞，但也能满足日常家用。

动力方面，日产逍客全系均搭载2.0L+CVT动力系统，最大输出功率为111kW，参数表现较为普通，但用户以市区代步为主，偶尔有长途出行需求，选它也基本够用了。WLTC工况下，新车的综合油耗为6.89L/100km（入门版），用车成本较为经济。在国产新能源车的崛起之下，日产逍客也在价格上做了让步，售价12.59万元起的车型，优惠后裸车价为9.38万元起。如果全款买车的话，上牌保险落地费用为10.5万元左右，在大部分用户的可承受范围之内。贷款买车，建议贷款利率控制在3%以下，具体可以跟4S店详谈，服务费和手续费在部分地区也能全免，此处不做过多赘述。

总的来说，日产逍客是一款颜值在线，动力够用的家用SUV，车身尺寸既是它的劣势，也是它的优势，如果你日常用车以单人或双人为主，偶尔有满载需求，选它足够了。相比同级热销车型，该款车智能化表现一般，但对于传统用户来说，这并不是什么问题，所以屏幕前的你，看了这么多会考虑入手日产逍客吗？关于日产逍客，你还有哪些要了解的？