“第一台车”对年轻人而言,不止是代步工具,更像是一场成人礼:预算有限,但梦想不能妥协。他们渴望的座驾,既要能彰显个性态度,又要带来纯粹驾驶乐趣,还得兼顾日常通勤的舒适实用。当这样的期待遇上15万级纯电SUV市场,广本P7给出了一个令人心动的答案。
广汽本田将本田深耕60年的后驱赛车制造与调校经验,融入一台面向年轻人的纯电SUV,以14.99万元起的惊喜价格,广本P7用“好开”与“好看”的双重实力,直接把“年轻人的第一台纯电SUV”标准答案拍在桌上。
赛道基因加持,好开是核心竞争力
对于年轻人来说,一辆车的好与坏,最终要回归到“驾驶”的本质上。而广本P7的驾控底气,正源自本田深耕60年的后驱赛车制造与调校经验。它将赛道上的极致追求下放到民用车型上,让日常驾驶也能拥有专业级操控体验。

广本P7的双电机四驱系统,以前150kW+后200kW的电机组合,实现峰值扭矩350N·m与420N·m的强劲输出,也能根据路况智能切换驱动模式:在干燥的路面上,动力输出偏向后轴,带来后驱车独有的灵动操控;在湿滑路面,系统自动调整扭矩分配,四驱的稳定性悄然介入。再搭配前后50:50黄金比例配重和低重心车身设计,让整车动态平衡达到同级顶尖水平。
与此同时,BOSCH高端转向系统赋予广本P7精准的转向反馈,几乎零虚位的调校实现“指哪打哪”的随心操控;ADS全时自适应减震系统,则能根据路况实时调整阻尼,颠簸路面过滤充分,无论是高速过弯还是紧急变道,都能有效抑制侧倾,避免推头或甩尾,兼顾运动性能与乘坐舒适性,带来稳稳的驾驶信心。
机甲潮范十足,颜值直击年轻审美
在颜值即正义的电动时代,设计早已成为品牌最直观的技术宣言。广本P7的机甲风宽体低趴轿跑造型,第一眼就能抓住年轻人的目光。宽体设计搭配低趴姿态,不仅带来强烈的视觉冲击力,还优化了车身风阻系数,为续航表现加分,让颜值与实用性完美融合。

细节之处,处处彰显匠心巧思。全新设计的Honda H标融入科技元素,夜晚发光后辨识度十足。V 型隐藏式门把手解锁时自动弹出,既提升了科技感与仪式感,又进一步降低风阻。折线形防眩光大灯搭配ADB智能可变配光技术,夜间行驶时既能保证清晰照明,又能自动规避对向车辆,避免眩光干扰,实用与颜值兼备。

值得一提的是,广本P7还配备了同级少有的21英寸大轮胎,宽大的接地面不仅增强了抓地力,让行驶稳定性更上一层楼,更让车身姿态显得更加饱满动感。此外,多达5种高价值感专属车色可供选择,无论是沉稳内敛的深色调,还是活力四射的亮色调,都能满足不同年轻人的个性化需求。
在电动车同质化日益明显的今天,广本P7以14.99万起的亲民定价,用“好开”征服驾驶爱好者,用“好看”打动潮流追求者,打破了“好开又好看的轿跑必贵”的固有认知,用高质价比让梦想触手可及。选择广本P7,就是选择一种充满激情与个性的出行方式,让每一次出发都值得期待。
老仁荐车



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