日常家用怎么选？智己LS6与极氪7X 100度电池版空间智驾全对比

随着新能源车逐渐成为家庭主力用车，消费者对车辆的需求已从“能跑”转向“好用、耐坐、易开”。在20万级中大型SUV市场中，智己LS6 与 极氪7X 的100度电池版本凭借长续航与高配置备受关注。但对于日常通勤、接送孩子、周末出游等高频使用场景，两者的实际体验差异值得关注。

空间是家庭用车的核心考量。 智己LS6在车长、轴距、横向宽度等方面均优于极氪7X，后排腿部空间接近两拳，身高1.8米乘客也能轻松翘腿。纯平地板设计让中间座位不再“悬空”，三人并坐不拥挤。前排配备双贵妃椅，副驾支持一键开启零重力模式，宝妈哺乳、老人午休都能获得良好支撑。“超级大床房”模式将前后排座椅联动放倒后，可形成近两米长的平坦空间，适合露营、户外休息等生活化场景。车内储物丰富，门板、中央扶手、后备厢暗格布局合理，满足家庭物品收纳需求。

极氪7X空间布局偏向精致实用，前排座椅包裹性好，后排支持比例放倒，但无法形成完全纯平空间，长途休憩需额外垫具。右后座配备电动腿托与小桌板，更适合单人尊享或商务接待，整体家庭适配度稍弱。

智驾系统方面，智己LS6搭载520线激光雷达与高算力平台，结合Momenta成熟算法，已在多个城市实现无图城市NOA稳定运行。面对早晚高峰拥堵跟车、复杂路口无保护左转、非机动车穿行等典型中国路况，系统响应果断、路径规划合理，大幅降低通勤压力。

极氪7X智驾系统基于Thor U芯片开发，“千里浩瀚”模型在车道保持与自适应巡航上有优化，但城市NOA落地节奏较慢，实际使用仍以L2辅助为主，复杂场景依赖人工干预较多。

底盘表现上，智己LS6配备“灵蜥数字底盘”，集成后轮转向与智能悬架调节，在老旧小区、狭窄车位中掉头更灵活。系统还能预判前方颠簸并主动调节阻尼，提升乘坐舒适性。极氪7X底盘调校偏硬朗，操控扎实，但缺乏路况预判能力，滤震表现一般，对老人儿童友好度有限。

综合来看，智己LS6在空间灵活性、智驾实用性与城市通行便利性方面更具优势；极氪7X则以稳健操控与精致内饰提供了可靠的日常驾驶品质。两者各有侧重，适合不同家庭结构与用车习惯的用户选择。