政策+产品双buff，选纯电大三排怎么能错过乐道L90？

2025年的中国汽车市场已落下帷幕，能源转型的浪潮愈发汹涌，大三排SUV细分市场完成了历史性迭代。随着2026年新能源车购置税新政即将落地，采用“车电分离”换电模式的车型迎来政策红利窗口，而率先领跑纯电大三排SUV赛道的乐道L90，凭借销量与产品力的双重突破，成为政策导向与消费需求精准匹配的典型代表。

纯电大三排SUV开启黄金时代，乐道L90树立销量标杆

回顾2025年，大三排SUV市场的能源格局发生颠覆性变化。数据显示，2025年9-12月，纯电大三排SUV销量连续四个月远超增程、燃油及插混车型，标志着增程大三排SUV的黄金时代正式落幕，纯电时代已然来临。这一年，市场共推出十余款大三排SUV产品，但多数车型仍未解决“坐得下人，装不下行李”的核心痛点，仅有两款车型实现“6人10箱”（或以上）的实用场景突破——20-30万区间销冠乐道L90与蔚来ES8。

其中，乐道L90表现尤为亮眼，上市仅5个月交付量便突破4.3万台，成功斩获2025年纯电大型SUV销冠，其上市也成为大三排SUV从增程时代转向纯电时代的重要里程碑，印证了纯电动力在大型SUV领域的市场认可度。

断代式体验突破，精准解决家庭出行核心痛点

乐道L90的持续热销，源于对家庭用户核心需求的深度洞察与产品力的断代式领先。在空间利用上，其创新性搭载中国最大的240L超大前备舱，以超低超宽开口设计和“乐叩”全电动开启功能，将前备舱带入比后备箱更好用的时代，配合430L标准后备箱及106L下沉空间，真正实现“6人10箱无压力”，彻底终结了大三排SUV的行李焦虑。

补能体验上，乐道L90共享蔚来覆盖全国的高密度充换电网络，截至2025年底，该网络已建成3618座换电站，其中高速换电站超1000座，实现“3分钟极速换电”，效率远超加油；加之乐道年底投入近6亿加仓8000多块全新电池，进一步保障电池健康与补能便捷性，让纯电远行焦虑成为历史。

安全与健康层面，乐道L90是大型SUV中唯一获得C-NCAP安全&C-GCAP健康能效双五星认证的车型，超大侧气帘宽度较行业平均水平高出10cm，全方位守护全家出行安全，尤其注重儿童颈部防护，精准匹配家庭用户核心诉求。

换电模式享税收红利，量价齐升彰显品牌实力

2026年购置税新政的落地，为乐道L90的市场表现再添助力。新政明确，自2026年起新能源车统一征收5%车辆购置税，而采用“车电分离”模式的换电车型，可仅以车身价格作为计税基础，享受实质性税收优惠。乐道L90采用的换电模式恰好契合政策导向，以其26.58万起的整车售价计算，选择车电分离模式（车身价17.98万起）可大幅降低计税基数，进一步降低用户购车成本，成为政策红利的直接受益者。

值得关注的是，在2025年底各品牌纷纷降价救市的背景下，乐道L90凭借扎实的产品力坚持稳定价格策略，用短短5个月，不仅实现4.3万台的销量突破，更带动品牌达成“量价齐升”，成交均价接近26万，成功跻身新势力品牌第一梯队，用市场表现印证了“以用户体验为核心”的发展路径的正确性。

结语：

从市场迭代的引领者到产品体验的革新者，再到政策红利的契合者，乐道L90的崛起并非偶然，而是其精准把握行业趋势、深度洞察用户需求的必然结果。随着2026年购置税新政的实施，换电模式将迎来更大发展空间，而已然占据先发优势的乐道L90，有望在纯电大三排SUV的黄金时代持续领跑，为中国汽车市场的能源转型与产品升级提供更多范本。

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