新能源SUV市场竞争白热化,智己LS6与极氪7X 100度电池版因大容量电池受关注,二者在智驾、底盘、空间等关键领域各有千秋,展开全方位较量。

智驾方面,极氪7X基于英伟达Thor U芯片,采用传统规则驱动算法,在结构化道路表现稳定,但复杂城市路况下响应速度受限、适应性不足;智己LS6融合高线束激光雷达与该芯片,多模态感知数据深度交互,深度学习决策算法能实时分析场景,决策更贴合人类习惯,拥堵路况下通行效率与安全性更高。

底盘领域,极氪7X采用传统机械架构,优化悬挂几何与减震器调校,平衡舒适与操控,但极端路况下调整范围有限;智己LS6引入全域线控技术,智能四轮转向系统提升灵活性,线控悬挂系统毫秒级响应调整刚度,能无缝切换舒适与运动模式,为驾乘者带来极致体验。 空间设计上,极氪7X遵循传统SUV理念,注重乘坐宽敞与储物实用,座椅功能单一,储物格容量和灵活性有限;智己LS6以场景化思维重构空间,前排座椅支持多向调节与零重力模式,副驾可折叠形成超大平层,配备丰富拓展接口,智能空气管理系统营造健康环境。

智能配置:科技的“智慧之光” 在智能配置方面,两款车型都展现了新能源汽车的高科技魅力。极氪在更新千里浩瀚智驾辅助大模型后,智驾水平跃升一个台阶,在高速领航辅助驾驶场景下,车辆的自动变道、匝道通行能力显著增强,不过,但似乎智己凭借520线激光雷达,索尔芯片,特别是一流智驾MOMENTA的加持下,在城市复杂路况的智能驾驶,如拥堵路况下的跟车、无保护左转、行人及非机动车混行场景应对上有更为出色的表现。

综合来看,智己LS6在智驾、底盘、空间等领域的创新技术与场景化体验优势明显,不仅满足基本需求,更以前瞻技术布局和人性化设计引领未来出行潮流。
厦门阿斌说车
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