车市漫谈
2026 年开年，中韩关系迈入 “全面恢复元年” 的重要发展阶段。韩国总统李在明新年首访中国，随行的还有由现代、三星、SK、LG四大集团会长领衔的 200 余名企业家代表团。就在这一利好背景下，1月13日，现代汽车集团CEO何塞・穆诺兹与北汽集团党委书记、董事长张建勇时隔七个月再度会面，围绕深化战略合作、加速北京现代高质量转型达成多项共识，为这家深耕中国 23 年的合资车企明确了清晰的发展路径，更从产品、技术、服务等多维度回应了消费者的核心关切。
作为中韩经贸合作的重要见证者与受益者，北京现代此次转型得到了股东双方的全方位加持，而这些支持最终都将转化为消费者能切实感受到的产品价值与用车体验。在技术层面，现代汽车将中国市场定位为全球战略核心，不仅开放了电动化、智能化核心技术储备，还派遣资深技术专家团队常驻北京现代，专注于新能源车型的本土化研发与优化。
针对中国消费者关注的智能驾驶体验，北京现代已与Momenta达成合作，2026年上市的新车将搭载高速NOA辅助驾驶功能，2027年还将升级至城市NOA级别，无论是日常通勤还是长途出行，都能为驾驶者提供更省心、更安全的辅助支持。北汽集团则开放了自身核心研发资源，与现代汽车共建联合研发平台，选派优秀管理与技术人才加入北京现代核心团队，同时共享1200余家经销商网络资源，让消费者购车、看车更便捷。
在资金保障方面，双方此前联合增资的80亿元已全部足额到账，这些资金将精准投向本土研发、产品焕新、渠道升级与出口基地建设四大领域。对消费者而言，最直接的利好就是产品矩阵的加速升级——北京现代 “智启2030计划” 明确提出，未来4—5年内将推出20款新产品。
2026年将率先投放两款全新新能源车型：一款是车长5米的中型轿跑，另一款是面向大众市场的紧凑级SUV，均基于现代汽车的E-GMP纯电专属平台打造。这两款车不仅纯电续航突破600公里，彻底缓解消费者的 “续航焦虑”，还全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，搭配AI能源管理技术，能根据驾驶习惯、路况动态优化能耗，让续航更真实、更耐用。
针对当下消费者对新能源汽车安全的高度关注，北京现代的新产品全面对标2026年7月即将实施的《电动汽车安全要求》新国标。电池系统采用 “三重防护” 设计，通过了12项极限安全测试，满足 “不起火、不爆炸” 的严苛要求；同时配备物理式 “一键断电” 装置，事故中可快速切断高压回路，为救援争取宝贵时间。
在补能体验上，新车支持400V/800V双电压平台快充，充电10分钟即可续航300公里，且兼容国内99%以上的充电桩，配合与国家电网、特来电等企业合作搭建的补能网络，让充电像加油一样方便快捷。
在市场表现层面，北京现代已展现出转型向好的积极态势：2025 年全年销量达21万辆，实现连续6个月正增长，累计收获超1200万用户认可。背后的支撑是股东双方的强大实力——现代汽车集团2025年全球销量突破727万辆，连续三年稳居全球前三；北汽集团全年销售175.2万辆，新能源板块增速领跑行业，双方的资源协同为北京现代转型提供了坚实保障。未来，北京现代将坚持 “油电共举” 策略，在稳固 库斯途、索纳塔等燃油车基本盘的同时，加速新能源产品布局，2030年前实现新能源车型占比超70%的目标，年销量向50万辆冲刺。
值得关注的是，北京现代 “在中国、为中国、向全球” 的发展格局正在逐步成型。除了满足国内消费者需求，企业还在加码中南美、哈萨克斯坦等海外市场的出口业务，打造“全球出口基地”，让中国生产的车型走向世界。这种内外兼修的发展模式，不仅能提升品牌全球竞争力，更能通过规模效应降低成本，让国内消费者享受到更高性价比的产品与服务。
此次现代汽车与北汽集团的高层深度互动，是合资车企以消费者为中心进行模式革新的具体体现。此次转型举措的核心，是为了给消费者提供更符合中国用车场景、更具技术实力、更省心便捷的出行解决方案。随着2026年两款全新新能源车型的上市，以及技术、服务、渠道等多方面的持续升级，北京现代有望重返主流赛道，为消费者带来更多出行新选择。
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