车主看点
30万预算买新能源MPV，不再只是“够用就好”，而是“既要、又要、还要”的全能博弈。
银河V900
2026年MPV市场格局正经历深刻重塑。随着三孩家庭增多和自驾游兴起，家用MPV销量大增，消费者对“空间、舒适、智能、经济性”提出了更高要求。
腾势D9
吉利银河V900、腾势D9和魏牌高山8正是30万价位段备受关注的三款车型。作为后来者的银河V900，能否撼动腾势D9和高山8的地位？
全新高山
空间设计的本质差异：得房率决定乘坐体验
MPV的核心竞争力在于空间利用率，而非单纯的车身尺寸。在这方面，三款车展现出完全不同的设计理念。
银河V900座舱
银河V900通过创新的“叠竖布局”实现了91.8%的得房率，舱内有效长度近4米。这意味着第二排和第三排纵向空间均超过1000mm，第三排也能轻松翘起二郎腿。
腾势D9座舱
后备厢容积更是超1000L，可容纳约15个20寸行李箱，真正实现了“满载7人+行李无忧”，且可以根据需求选择6座、7座或者8座不同的版本。
高山座舱
腾势D9在7座状态下的后备厢容积为390L，满员出行时的行李装载能力相对受限。高山8在空间优化上虽有不俗表现，但相比V900的“空间平权”理念仍有差距。
动力剖析：增程与混动的技术代差
在动力系统上，银河V900展现出明显的技术优势。其搭载的超级AI增程系统，使车辆始终由电机驱动，提供纯电车型般的平顺静谧体验。
银河V900底盘
全系标配智能双电机四驱，系统综合功率达340kW，峰值扭矩523N·m，零百加速仅需6.5秒。更重要的是，其CLTC纯电续航达260km，综合续航1220km，彻底消除里程焦虑。
腾势D9采用DM-i插混系统，综合功率245kW，纯电续航190km。高山8则搭载插电混动系统，WLTC纯电续航172km。两款混动车型在纯电续航和驾驶质感上均不如V900的增程系统。
日常通勤中，银河V900的260km纯电续航意味着大多数用户一周只需充电一次，使用成本大幅降低。
高山底盘
智能化配置：面向未来的核心竞争力
智能化已成为新时代MPV的核心竞争力，在这方面银河V900展现出代际优势。
银河V900智舱
银河V900搭载高通8295P芯片和银河Flyme Auto 2系统，支持四音区识别、全场景免唤醒语音交互。其AI情感智能体Eva能识别驾乘者情绪，自动调节座椅按摩、播放音乐等。
智能辅助驾驶方面，V900配备27个感知单元，包括1个激光雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头，支持无图NOA和全场景泊车功能。
腾势D9智舱
腾势D9和高山8虽然也提供L2+级辅助驾驶，但在硬件配置和功能丰富性上不及V900。
对于需要经常全家出行的用户来说，智能辅助驾驶不仅关乎便利，更关乎安全。所以选对车很重要！
高山智舱
舒适性与豪华质感：MPV的必修课
在舒适性方面，三款车都展现出高端MPV应有的水准，但侧重点各不相同。
银河V900的云感SPA座椅支持加热、通风、记忆及按摩功能，-6℃至50℃温域冷暖箱可满足冷饮热食多种需求。27扬声器Flyme Sound无界之声系统，营造沉浸式影音体验。
银河V900
腾势D9的座椅舒适性值得称道，高配车型配备Air SPA双零重力座椅和16点式按摩功能。高山8则主打“彩电、沙发、冰箱”传统三件套，配备零重力NAPPA真皮座椅。
银河V900的优势在于更注重全车成员的平等体验：三排座椅均支持电动调节和加热通风，17.3英寸吸顶屏让后排乘客也能享受大屏娱乐。
腾势D9
驾乘体验上，银河V900的空气悬架+CCD电磁阻尼+主动魔毯系统的组合，实现了“高速不晃、过坎不颠”的质感。由路特斯团队参与的底盘调校，让这款大车开起来有着意想不到的灵活感。
高山
评论(0)