风擎VAN种
如果说2025年是“9系”之年的话，那么2026年无疑是“8系”之年，多家车企2026年主力新车不约而同地采用了“8系”命名，如 日产NX8、岚图泰山8、智己LS8、星途EX8等，新新北极熊汇总了8款即将在2026年上市的“8系”SUV新车。
▌东风日产NX8/中大型SUV
东风日产NX8是一款5座纯电/增程双动力中大型SUV，预计将在今年二季度上市。
日产NX8设计语言带有明显的家族化特征，前脸和日产N6相似，侧面和尾部也比较简约，值得一提的是这款中大型SUV采用了隐藏式门把手。
尺寸方面，4870/1920/1680mm，轴距2917mm，采用2+3五座布局。
动力部分，日产NX8纯电版搭载800V高压平台，提供215/250kW两种功率调校的单电机，电池匹配73/81kWh磷酸铁锂5C超充电池组，CLTC纯电续航里程565/580/630/650公里。增程版搭载1.5T增程器+195kW单电机，可选20.3/21.1/37.4kWh电池组，WLTC纯电续航里程102/185公里。
▌星途EX8/中大型SUV
星途EX8也就是去年12月底星途汽车在星途之夜发布的星途ET8，现已改名星途EX8，后续星途SUV序列都会采用EX前缀，包括即将上市的星途EX7，已经上市的星途ET5应该不会改名了。
星途EX8有很多几年前星纪元E08概念车的设计元素，整体线条比较硬朗，体格也比较魁梧，翼子板处的垂直饰板有家族化特征，整体上很有美系全尺寸SUV的气场。
按照星途之夜公布的计划表，星途EX8的应该会在10-12个月内推出。不过根据稍早前流出的2026奇瑞新车规划图，星途序列新车并没有EX8，因此星途EX8应该是鸽了，上市可能要等到2027年了。
▌岚图泰山8/大型SUV
岚图泰山8是一款尺寸稍小于岚图泰山的大型SUV，长得也和泰山很像，不过定价应该要比泰山便宜一些。
尺寸方面，岚图泰山8长宽高分别为5200/2025/1814mm，轴距为3090mm，只比泰山小一圈，可以视作是五座版的岚图泰山。
动力部分，岚图泰山8搭载1.5T发动机+双电机组成的插电式混动系统，低功率版电机150/215kW，高功率版电机功率150/230kW，匹配44.5/65.1/64.8kWh电池组，对应WLTC纯电续航里程分别为190/300/310公里。
从申报时间来看，岚图泰山8有望在4月份的2026北京车展上市。
▌极氪8X/中大型SUV
极氪今年将推出自己的8系旗舰之作—极氪8X。
极氪8X沿用了很多极氪9X的设计元素，不过整体线条要比极氪9X更加柔和一些，前脸、侧面和尾部呈现了不同的设计风格。值得一提的是，极氪8X继续采用传统的机械式门把手。
尺寸方面，极氪8X车身尺寸为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，提供5/6座两种不同的座椅布局。
动力部分，极氪8X将搭载2.0T插混系统，三电机版综合功率可达1030kW，动力部分其余信息暂未公布。
极氪8X有望在今年二季度上市交付。
▌智己LS8/中大型SUV
和岚图、极氪的思路相近，智己今年也将推出8系SUV——智己LS8。智己LS8的外观内饰和已经上市的智己LS9整体保持一致，具有明显的家族化特征，不同是智己LS8采用了稍显灵动的帆桅式C柱+隐藏式D柱，看上去要比智己LS9更优雅一些。
尺寸方面，智己LS8长宽高分别为5085/2000/1817(1807)mm，轴距3060mm，提供5/6座两种座椅布局。
动力部分，智己LS8搭载1.5T发动机与电机组成的增程式动力系统，电机功率230kW，配备52.1/65.9kWh磷酸铁锂电池组，对应WLTC纯电续航里程分别为268/279/335公里。
从申报节点看，智己LS8有望在今年4月上市。
▌比亚迪海狮08/中大型SUV
8系大战之年，比亚迪自然也不会缺席。比亚迪海狮08已于去年官宣，日前比亚迪海洋网已经公布了海狮08的官方预告图，新车将于今年一季度亮相，预计2月份会上工信部新车目录。
从预告图来看，海狮08采用了偏硬朗的造型风格，体格比较魁梧，前脸应该没有太多惊喜，还是家族式设计，C柱和D柱都是比较传统的设计，门把手似乎是隐藏式设计（有待申报图确认）。
比亚迪暂未公布海狮08的动力及配置信息，不过作为仅次于9系的8系旗舰之作，这台中大型SUV的动力和配置应该都不会差。
从目前的宣发节奏看，海狮08有望在今年二季度上市。
▌大众与众08/中大型SUV
除了开头提到东风日产NX8，合资品牌今年还有一款8系SUV——大众安徽与众08。
大众与众08采用全新设计语言，日行灯与大灯采用分体式设计，侧面双腰线，尾部高位刹车灯狼标致敬经典。
尺寸方面，大众与众08长宽高分别为5000/1954/1672（1688）mm，轴距3030mm，采用2+3大五座布局。
大众与众08基于800V高压平台打造，搭载230kW单电机，匹配82.368/95.04kWh电池组，CLTC续航里程分别为630/700/730公里。
大众与众08预计将在今年上半年上市交付。
评论(0)