五菱星光560已正式上市，值不值得购买呢？

最近车圈里最热闹的，莫过于五菱 星光560的正式上市了。这款车一亮相就吸引了不少目光，毕竟五菱的口碑一直不错，这次的新车又主打“全能硬派大空间”，听起来就很有吸引力。那它到底值不值得购买呢？咱们今天就从外观、内饰、动力这三个方面好好唠唠。

外观：硬派风格，辨识度拉满

五菱星光560的外观设计走的是硬派路线，跟以往五菱那种温和的家用风格完全不同。它整体造型方正，线条硬朗，给人一种很扎实、很可靠的感觉。前脸部分，燃油版和插混版用的是无边界格栅设计，内部点缀着细密的竖线饰条，和两侧的灯组巧妙融合，形成了贯穿式的视觉效果，辨识度直接拉满。纯电版则是封闭式前脸，看起来更像电动车，整体性更强。

车身侧面，一条硬朗的腰线从前贯穿到后，视觉上拉伸了整车的长度。双色车顶、熏黑处理的车窗边框，再加上实用的车顶行李架，既提升了运动感和时尚感，又兼顾了户外出行的实用性。车尾部分，虽然设计相对常规，但细节处理很到位，小尺寸的扰流板、高位刹车灯，还有内凹式的牌照框区域，让车尾更有层次感。

内饰：简约实用，配置不拉胯

坐进车里，五菱星光560的内饰给人一种简约实用的感觉。整体布局规整，没有太多花里胡哨的设计，但用料和配置都很实在。中控台采用了环抱式设计，大面积软包材质覆盖，手感不错，也提升了内饰的质感，不会给人廉价的感觉。

中控屏是12.8英寸的，内置了Ling OS系统，支持HiCar、CarLink、DLNA等多种手机互联方式，基本覆盖了市面上主流的手机品牌。虽然车机系统取消了地图、音乐等原生应用，但通过手机互联就能轻松实现这些功能，实用性拉满，而且还能避免后期车机卡顿、反应延迟的问题。

座椅方面，五菱星光560也下了不少功夫。前排座椅可以180度向后放平，秒变躺椅，中午在车里歇个觉完全没问题。后排靠背最大可以调节到125度，长途乘坐也不会觉得腿僵。而且，后排座椅还支持多种变换方式，满足不同场景下的需求。

动力：三种选择，全场景适配

五菱星光560最让人惊喜的，就是它提供了燃油、插混、纯电三种动力形式，可以满足不同用户的用车需求。

燃油版搭载的是一台1.5T发动机，动力表现不错，满载状态下爬坡也能保持从容的动力输出，适合对动力有一定要求且频繁跑长途、路况复杂的用户。而且，它还提供了6速手动和CVT自动两种变速箱选择，手动挡的油耗更低，自动挡的驾驶更平顺，适合不同驾驶习惯的用户。

插混版则是五菱星光560的一大亮点。它搭载了灵犀动力3.0技术，纯电续航能满足日常上下班通勤，平时充电使用，基本不用烧油。如果需要跑长途，就切换到燃油模式，综合续航里程很高，完全没有续航焦虑。而且，亏电油耗也很低，长期使用成本非常低。

纯电版则主要针对城市通勤用户。它搭载了集成式驱动电机系统，续航里程能满足一周的通勤需求。而且，它还支持2C快充，充电速度很快，平时去商场购物或者吃饭时顺便充个电，就能满足后续的通勤需求，补能便利性不错。

总结

五菱星光560在外观、内饰、动力这三个方面都表现得不错。外观硬派有辨识度，内饰简约实用配置不拉胯，动力选择多样全场景适配。如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的SUV，那么五菱星光560绝对值得考虑。当然，最终是否购买，还得看你的个人需求和预算。但无论如何，五菱星光560的出现，无疑给紧凑型SUV市场带来了新的活力和选择。