林肯Z卖16.98万起,这个价格能买到近5米车长、2930mm轴距的豪华品牌中型车,后排腿部空间超970mm,185cm的人坐进去膝盖还有两拳富余。全系标配27英寸4K贯穿屏配骁龙8155芯片,2.0T高功率192千瓦、393牛米配8AT。这车的优势是用合资B级车的价格拿到豪华品牌的空间和配置,劣势是林肯品牌力不如BBA,保值率也一般。适合看重空间舒适、预算25万左右、不追求品牌光环的家庭用户。

先说价格和性价比。16.98万起售在豪华品牌中型车里确实便宜,但林肯不是BBA,这个价格更多是品牌定位的体现。4982mm车长、2930mm轴距比宝马3系长近80mm,空间数据确实越级,27寸贯穿屏、8155芯片、矩阵LED大灯全系标配,入门版配置不低。问题是林肯在国内认知度不高,开出去没有BBA那种品牌光环,二手车保值率也不如德系。如果你买车主要为了自己用,看重实际的空间和配置,林肯Z性价比不错,但要是需要商务接待或者在意面子,这车给不了你想要的感觉。

空间是这车最大的卖点。2930mm轴距带来超970mm后排腿部空间,185cm的人坐后排膝盖离前排座椅还有两拳距离,头部空间也够,三个成年人坐后排不会挤。地板接近纯平,中间乘客不用蜷着腿坐,长途坐着也不会太难受。溜背造型虽然看着运动,但B柱后才开始下沉,后排头部空间基本没受影响。前排座椅贴合人体工学设计,长时间开车不容易累。储物空间丰富,门板能塞两瓶大矿泉水,日常零碎物品都有地方放。



内饰科技感是升级重点。27英寸4K贯穿屏从驾驶席延伸到副驾,搭配12.3英寸液晶仪表,视觉冲击力强。骁龙8155芯片保证了操作流畅度,多指飞屏、连续语音对话这些功能都有,用起来不会卡顿。屏幕尺寸大内容显示清晰,但27寸横跨整个中控台,副驾看视频可能会分散驾驶员注意力,这点需要适应。矩阵LED大灯支持自适应防眩目和随动转向,夜间照明精准,会车时自动调整光束不晃对面来车。


外观设计走的是美式豪华路线。星辉格栅参数化镀铬饰条从中心向外渐变,搭配主动闭合功能,高速时能降低风阻。双晶棱LED大灯内部多颗灯珠组成矩阵,点亮后辨识度高。溜背车顶线条从B柱开始下沉形成小鸭尾,既有运动感又保留了后排空间。19英寸亮黑镀铬双色轮毂配235/40 R19宽胎,视觉效果和抓地力都不错。贯穿式LED尾灯点亮时渐变光效明显,夜间辨识度高。整体造型打破了传统美式车的老气感,但也没有德系那种硬朗精致。

动力够用但不算强。2.0T高功率发动机192千瓦、393牛米,账面数据看着不错,匹配8AT变速箱换挡平顺。日常开起来动力储备充足,深踩油门超车有推背感,但跟同级别德系2.0T高功率比还是差点意思。底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校偏舒适,过滤路面颠簸比较柔和,过减速带车身姿态稳,但高速过弯支撑性一般,毕竟定位是舒适不是运动。转向手感偏轻,适合城市驾驶,但高速路感不够清晰。

林肯Z适合预算18万左右、家里有老人孩子需要大空间、主要自己家用不需要商务接待的人买。不适合追求BBA品牌光环、需要高保值率、或者要用车谈业务撑场面的人。
Ai爱车
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